涉嫌酒后駕車(chē)和超速行駛，騎摩托車(chē)的男子撞上違法停在路邊的農(nóng)用車(chē)后，當(dāng)場(chǎng)死亡。事發(fā)后，農(nóng)用車(chē)司機(jī)擔(dān)心擔(dān)責(zé)，悄悄離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，面對(duì)交警部門(mén)調(diào)查時(shí)，還一再否認(rèn)自己的行為。最終，因逃逸行為，他被認(rèn)定要負(fù)事故主要責(zé)任。近日，司機(jī)吳某因涉嫌交通肇事罪，被翔安檢察院批捕。

■違停導(dǎo)致事故，車(chē)主也要擔(dān)責(zé)。資料圖

事發(fā)

　　路邊違停去泡茶 出事后悄悄逃離

　　吳某是翔安區(qū)馬巷鎮(zhèn)內(nèi)垵村人，今年7月9日下午4點(diǎn)多，他開(kāi)著自己的農(nóng)用車(chē)到馬巷坪邊村，將車(chē)停在路邊，到一個(gè)朋友開(kāi)的小賣(mài)部?jī)?nèi)喝茶，這一坐就到了晚上8點(diǎn)多。

　　忽然，店外傳來(lái)一聲巨大的撞擊聲，吳某跑出來(lái)一看，是一名騎摩托車(chē)的男子撞上了吳某停在路邊的車(chē)，當(dāng)場(chǎng)死亡。意識(shí)到該男子的死與自己違法停車(chē)有關(guān)，害怕?lián)?zé)的吳某悄悄地把車(chē)開(kāi)回了家。

　　案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有監(jiān)控，但交警部門(mén)通過(guò)案發(fā)道路與國(guó)道交接處的監(jiān)控，在案發(fā)時(shí)間點(diǎn)前后看到一輛可疑車(chē)輛從該路段駛出，通過(guò)大量摸排工作，找到了吳某。但吳某始終否認(rèn)自己到過(guò)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，聲稱(chēng)事發(fā)當(dāng)晚自己并未離開(kāi)家門(mén)，有他妻子和兒子為證。

調(diào)查

　　車(chē)上血跡與死者吻合 監(jiān)控?fù)羝撇辉趫?chǎng)謊言

　　不過(guò)，辦案交警在吳某的農(nóng)用車(chē)上發(fā)現(xiàn)了一些撞擊痕跡和血跡，便將血跡采集回去化驗(yàn)，并對(duì)撞擊痕跡進(jìn)行了拍照取證和分析，取得重大發(fā)現(xiàn)——吳某車(chē)上的撞擊痕跡與死者面部?jī)商庁Q直平行的創(chuàng)口相吻合，而且車(chē)上的血跡DNA也與死者的DNA一致。

　　與此同時(shí)，辦案民警重新調(diào)取了路口監(jiān)控，一路追尋吳某農(nóng)用車(chē)的行駛線路，發(fā)現(xiàn)他的車(chē)在當(dāng)晚9點(diǎn)左右，依次出現(xiàn)在內(nèi)田路口、423縣道路口、翔安北路等，最終在內(nèi)垵村附近后不再出現(xiàn)，而吳某的家就在內(nèi)垵村。這條證據(jù)，擊穿了吳某當(dāng)晚一直在家的謊言。

　　此外，辦案民警也在死者的血液中查找到了酒精，認(rèn)定死者涉嫌酒后駕駛，并伴有超速行為。

【分析】

　　逃逸影響責(zé)任判定

　　被認(rèn)定負(fù)主要責(zé)任

　　因?yàn)檫`停造成他人事故身亡，是否涉嫌交通肇事罪？檢察官經(jīng)討論認(rèn)為，本案案發(fā)時(shí)間是在20時(shí)至21時(shí)，案發(fā)路段又無(wú)路燈，道路昏暗，犯罪嫌疑人違反道路交通安全法，將車(chē)輛停放在該路段上，擠占了車(chē)道，并且未放置任何警示標(biāo)志或者將車(chē)燈打開(kāi)，被害人在行駛中撞上了該車(chē)輛致使發(fā)生事故造成死亡，因此，吳某的違法停車(chē)行為也是這起事故的原因之一。

　　雖然被害人的酒駕、超速也是導(dǎo)致該事故的重要原因，但交警部門(mén)認(rèn)為，吳某在事后有逃逸行為，再加上拒不承認(rèn)事實(shí)，影響了該事故的調(diào)查，根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》92條規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任?？紤]死者也存在過(guò)錯(cuò)，所以認(rèn)定吳某在該事故中負(fù)主要責(zé)任，死者負(fù)次要責(zé)任。檢察人員認(rèn)可了交警部門(mén)做出的責(zé)任認(rèn)定書(shū)，最終做出了吳某涉嫌交通肇事罪的批捕決定。

　　檢察官建議，司機(jī)在發(fā)生交通事故后，不應(yīng)該逃離現(xiàn)場(chǎng)，而應(yīng)主動(dòng)配合交警部門(mén)調(diào)查，以免造成更嚴(yán)重的后果。本案中，如果吳某當(dāng)時(shí)沒(méi)有逃逸，而是配合民警調(diào)查，其在該起事故中的責(zé)任認(rèn)定可能就不是主要責(zé)任，也就不用承擔(dān)刑事責(zé)任。