廈門的士運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)舉行 16名代表均支持上調(diào)起步價(jià)

來源:海西晨報(bào) 2015-07-09 08:45 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　15年未做調(diào)整的廈門市出租車運(yùn)價(jià)或?qū)⒄{(diào)價(jià)。在昨日廈門市出租汽車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)上，16名聽證參加人均支持運(yùn)價(jià)上調(diào)。兩種調(diào)價(jià)方案中，方案二獲得了多數(shù)支持，即將起步價(jià)8元/3公里調(diào)整為10元/3公里、取消第一個(gè)5分鐘等候免費(fèi)、取消燃油附加費(fèi)。這意味著，獲得多數(shù)代表贊成的聽證方案，經(jīng)過修改完善并報(bào)由廈門市政府審定后可對(duì)外正式公布。

現(xiàn)狀

　　司機(jī)不愿去道路擁堵地

　　記者了解到，現(xiàn)行的出租車運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)于2000年制定，15年來未做調(diào)整。市民乘坐出租車，駕駛員最終收取的車費(fèi)最多時(shí)有7個(gè)價(jià)格項(xiàng)目構(gòu)成，包括：起步價(jià)、里程運(yùn)價(jià)、等候費(fèi)、回空加價(jià)、夜間加價(jià)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)附加費(fèi)、過路（橋、隧）費(fèi)；最少時(shí)只收取起步價(jià)1個(gè)價(jià)格項(xiàng)目。

　　廈門市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理處出租與管理科科長(zhǎng)張秋華介紹，隨著城市交通日益擁堵，現(xiàn)行出租車運(yùn)價(jià)已顯現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性矛盾問題。例如首個(gè)5分鐘等候免費(fèi)，使得司機(jī)不愿意去往交通擁堵地段，誘發(fā)了拒載、繞道等問題。此外，近年來汽油價(jià)格波動(dòng)大，而廈門市出租車主要使用車用天然氣，將運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)不再適合。

改變

　　3個(gè)收費(fèi)項(xiàng)目將做調(diào)整

　　本次聽證會(huì)對(duì)首個(gè)5分鐘等候費(fèi)、起步價(jià)、運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制3個(gè)項(xiàng)目是否調(diào)整進(jìn)行討論。記者注意到，方案一與方案二差別不大，方案一起步價(jià)調(diào)整為9元/3公里，取消現(xiàn)有的油運(yùn)聯(lián)動(dòng)，制定新的氣（油）聯(lián)動(dòng)；方案二起步價(jià)調(diào)整為10元/3公里，取消現(xiàn)有油運(yùn)聯(lián)動(dòng)。此外，兩個(gè)方案均取消了第一個(gè)5分鐘等候免費(fèi)。

　　據(jù)悉，本次聽證會(huì)共有6個(gè)議程，聽證參加人員16名，包含經(jīng)營(yíng)者、消費(fèi)者、專家學(xué)者、人大、財(cái)政、公安和廈門市價(jià)格協(xié)會(huì)等部門工作人員。絕大多數(shù)代表同意第二種調(diào)價(jià)方案；有的代表提出，在方案二的基礎(chǔ)上，方案還應(yīng)修改，例如取消夜間加價(jià)、提高收取回空費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)以保障消費(fèi)者利益。

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