●發(fā)生碰撞急踩剎車時，車身容易失去重心

　　●造成剎車距離加長

　　●車輛轉(zhuǎn)彎時，車身可能發(fā)生傾斜

　　●觀后鏡無法看到車后的情況

　　●很容易阻擋后視鏡的視線

　　一輛寶馬X3怎么擠進9個人？昨日環(huán)島干道撞車事故中，車內(nèi)到底是怎樣一個狀況？昨日，導(dǎo)報記者找來了一輛同型號寶馬X3進行了試驗。

　　嚴重超載后果很嚴重

　　本次參與測試的8名乘客中，有兩名女性，每人體重約50公斤；6名男性平均體重約60公斤。兩名女乘客坐在副駕駛座上，一人抱一人；6名男乘客坐在后排座位，先是一人坐到中間位置，第二個人坐其腿上，然后從兩側(cè)車門再各自坐上兩人，剛好可以擠進去。坐腿上的乘客頭部已經(jīng)頂在車頂軟包上，并且無法綁上安全帶，也沒有多少空隙供人動彈。雖然擠上車可能不會太費勁，可是在車上呆了不到5分鐘，下車后就顯得有點胸悶。

　　據(jù)資深司機陳師傅介紹，超載4人，按人均體重60公斤算，就是超重240公斤。車輛超重行駛會對車身懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生影響，導(dǎo)致輪胎角度不在最佳行駛狀態(tài)，發(fā)生碰撞急踩剎車時，車身容易失去重心，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致車內(nèi)人員被拋出車外。另外，剎車系統(tǒng)也會受到影響，造成剎車距離加長。而且，超重行駛，對車輛機動性能略有影響。車輛轉(zhuǎn)彎時，車身可能發(fā)生傾斜。

　　陳師傅說，從駕駛員的角度來看，由于后排座位坐滿乘客，至少觀后鏡無法看到車后的情況。對于右邊后視鏡，如果副駕駛座的兩名乘客身子往前傾斜，則很容易阻擋住后視鏡的視線，同樣會影響到駕駛員對路況的判斷。

　　出于安全考慮，本次測試車輛處于靜止狀態(tài)，沒有上路行駛。因此無法完全感受車身超載后車輛的行駛狀態(tài)會發(fā)生什么影響。但是，從安全駕駛的角度來說，車輛原本的設(shè)定參數(shù)都是經(jīng)過多次科學實驗得出的，不能隨意更改。因此，行車時，不要超載、超速，安全駕駛。乘車時，乘員應(yīng)綁好安全帶。

　　醫(yī)者說

　　飛出去的骨頭還能接回來嗎？

　　昨日事故中，傷者小郭那塊被撞飛的骨頭一度牽動了不少人的心。飛出去的骨頭真的還能接回來嗎？

　　雖然聽起來可能有點不可思議，但是據(jù)中醫(yī)院骨科主治醫(yī)生劉勝介紹，類似情況并不罕見，僅廈門中醫(yī)院就接收過五六位此類傷者。

　　一年多前，有一位行人在過馬路時被車撞飛三四米，全身多發(fā)性骨折，小腿的骨頭也被撞離身體。在找到骨頭后，院方在最短時間內(nèi)為其做了復(fù)位再植，經(jīng)過幾個月的康復(fù)，傷者的小腿基本恢復(fù)了功能。

　　如果飛出的骨頭找不到，是否一定就必須截肢？那也不盡然，曾經(jīng)有一位傷者在車禍中手部骨頭丟失，最后也沒能找到，但是通過截取傷者骨盆上方的一段骨頭，移植到缺損的部位，補齊了傷者的上肢。

　　劉勝提醒，萬一遇到意外傷害事故，導(dǎo)致骨塊丟失、肢體離斷等情況時，一定要注意保存好離斷的肢體，將骨塊、肢體用袋子包裹后，有條件的可以用冰塊進行冷藏，迅速送醫(yī)院再植。離斷時間越短，再植成功率越高。