市民質疑翔安大道“奪命路口”整治效率盼盡快拿出周全方案

來源:海峽導報 2015-06-11 08:41 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

　　翔安大道鄭坂村口路段，人車混行，橫穿現(xiàn)象和交通事故頻頻發(fā)生。只是，翔安大道通車超過5年來，這一路口一直沒有改觀。

　　昨日，有知情人士向導報記者透露，翔安區(qū)有關部門曾考慮過在該路口設置紅綠燈，但是后來因為該路口附近已經規(guī)劃建設了跨線橋，因此設置紅綠燈的事情就被擱置了。

　　只是，這一路口建設了跨線橋就真的有用嗎？昨日，導報記者再次前往路口進行調查。

▲跨線橋限高和限貨，大貨車、公交車、拖頭車等都無法通過跨線橋跨越這一路口

　　一問

　　明知路口危險為何不徹底整治

　　在連日的調查中，導報記者注意到一個現(xiàn)象，近年來遇到出行高峰，翔安警方就會在媒體上提醒市民通過翔安大道鄭坂村口路段要減速慢行。

　　像今年五一小長假前，廈門警方曾在媒體上就交通出行進行了提醒。其中，翔安警方的提醒中提到了“翔安大道后蓮至鄭坂路口橫穿人流、車流巨大，請市民減速慢行，注意禮讓”。

　　昨日在現(xiàn)場，導報記者注意到，對于這一路段，相關部門進行了限速，翔安大道上設置限速提示牌，分區(qū)域限制時速為60公里和40公里。

　　翔安交警大隊有關人員透露，翔安大道有設置區(qū)間測速和移動測速，也會對超速車輛進行抓拍。

　　不過，導報記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，在橫穿車流較少的時候，仍然有不少車輛超速行駛。住在附近的一名村民稱，這樣的限速其實形同虛設，很多車往往是看到有車輛橫穿，才減速讓行。

　　有附近的村民稱，對于該路段進行限速，也是近兩年才有的舉措。而在之前，這一路口甚至是缺乏監(jiān)管也缺乏相應措施的“裸奔”狀態(tài)。

　　由警方采取的一系列措施不難看出，相關部門也意識到這一路段的危險性，只為何這么多年過去了，這一路口橫穿亂象依舊嚴重，為何相關部門一直未能夠迅速出臺一個有效的措施，放任這一路口成為“奪命路口”？

市民質疑翔安大道“奪命路口”整治效率 盼盡快拿出周全方案