1、周邊車流蜂擁而至

　　市公安局交警支隊副支隊長林祥興發(fā)現(xiàn)，仙岳路高架橋發(fā)生擁堵時，呂嶺路、蓮前西路、金尚路等附近路網(wǎng)卻相對順暢，“這說明附近路網(wǎng)的車流量大量擁至仙岳路上了。”交警部門對仙岳路高架昨日早高峰一小時內(nèi)的車流量進(jìn)行了統(tǒng)計，相比2日上升了17.9%。以昨日早高峰7點30分至8點30分為例，這里的車流量為9243輛次，而設(shè)計流量實際為19000輛次/小時，橋上是有能力裝下這些車流的。林祥興指出，擁堵的癥結(jié)之一在于相對狹窄的匝道口無法承載巨大車流。

　　2、部分車主不守交通規(guī)則

　　據(jù)記者觀察，在高架橋上下匝道口處，由于多向車流匯集，有些車主加塞或隨意變道，造成匝道口出現(xiàn)車輛緩行，如8點05分武警支隊附近的高架橋入口，車流較為紊亂，不過一經(jīng)過匝道口，車流就重新變得通暢起來。

　　3、還有幾處支路未通

　　目前還有幾處支路未通，路網(wǎng)沒有完全運轉(zhuǎn)起來，對交通大動脈的“輸出”也造成影響。

　　【提醒】

　　高峰時段請盡量繞行

　　昨天早高峰時，記者的車被堵在了仙岳高架岳陽小區(qū)段，但記者經(jīng)過長時間等待下橋后卻發(fā)現(xiàn)，同一時段的同一路段，橋下的仙岳路上卻十分順暢，現(xiàn)場形成了“橋上堵，橋下空”的局面。仙岳路交通管理專班組民警表示，就現(xiàn)階段而言，平峰時段的仙岳高架通行十分順暢，但早晚高峰時段依然需要分流，“不要一窩蜂扎堆往橋上走。”不少市民也積極為破解“堵局”支招，市民張先生坦言，路修得再多也趕不上機動車的增長速度，從根本上說，要緩解交通擁堵，還是需要主管部門對道路交通做精細(xì)化管理。

　　【繞行路徑】

　　●經(jīng)由海滄大橋進(jìn)島車輛

　　(1)去往火車站(及蓮前片區(qū)):可繞行疏港路-湖濱西路-廈禾路。

　　(2)去往湖里方向:可繞行疏港路-湖里大道、南山路等。

　　(3)去往松柏片區(qū):可從仙岳高架蓮岳路口出口下橋，經(jīng)由育秀東路至湖濱北路、體育路等。

　　●經(jīng)由翔安隧道進(jìn)島車輛

　　可根據(jù)需求繞行環(huán)島干道、金山路、云頂路、蓮前路、湖里大道、金湖路、金尚路、呂嶺路和文興路等。

　　●成功大道往仙岳路方向

　　可由成功大道蓮前出口、呂嶺路出口、金湖路出口和湖里大道繞行。（文/本報記者 林雯 袁舒琪）