廈大三家村廣場至勤業(yè)餐廳（即芙蓉路）的水泥路面將改造成石板路，居然有超九成的學(xué)生反對？

　　昨天，廈大學(xué)生自發(fā)創(chuàng)辦的內(nèi)部刊物《言炎》發(fā)布一則消息，稱其針對芙蓉路改造問題展開的調(diào)查顯示，在954份問卷中，93.92%反對改造為石板路面，支持的僅占2.31%。反對的主要原因是石板路“騎自行車顛簸厲害”、“穿高跟鞋不好走”等；支持者則稱，石板路不只美觀，而且可以對進(jìn)入校園的汽車限速，更利于行人和騎自行車學(xué)生的安全。

贊成 既美觀又限速

反對 太顛簸傷輪胎

■石板路展現(xiàn)閩南特色的路面風(fēng)格。

規(guī)劃

　　路面統(tǒng)一為石板路風(fēng)格 2016年4月校慶前完成改造

　　最早透露“芙蓉路將進(jìn)行改造”信息的是廈大資產(chǎn)后勤處網(wǎng)站的一則招標(biāo)公告。而今年暑假期間，廈大科藝中心至三家村廣場剛從水泥路改造成石板路。之后，就有學(xué)生反映騎車經(jīng)過太顛簸。

　　《言炎》稱，學(xué)生會(huì)提案事務(wù)秘書處前天在其微博上公布了《關(guān)于芙蓉路面風(fēng)格改造問題的調(diào)查》。《言炎》還展示了該調(diào)查報(bào)告中石板路改造的原因:“廈大校方計(jì)劃在2016年4月廈大95周年校慶到來之前，對校內(nèi)大部分道路進(jìn)行統(tǒng)一風(fēng)格的改造。由于校園內(nèi)已有部分路面為石板路，且之前的校園建設(shè)中所挖出的大量舊石頭可利用于這次的校園路面規(guī)劃，因而定為石板路風(fēng)格。石板路改造工程不只是對路面的翻整，還包含地下管道建設(shè)等。工程完成后路面及地下管道使用壽命將大大延長。南門至勤業(yè)餐廳前的道路已損壞嚴(yán)重，因而該路段的修繕是必然的。”

　回應(yīng)

　　將對石面處理后再投用 已有顛簸路面會(huì)在寒假修整

　　目前，廈大校園內(nèi)已有部分路面是石板路，最顯眼的就是廈大西村校門至三家村廣場，其中科藝中心至三家村廣場部分是今年暑假剛改造完成的。

　　今年7月，廈大資產(chǎn)后勤處曾發(fā)出一個(gè)通告，稱將對科藝中心至三家村廣場道路進(jìn)行改造，恢復(fù)石板路面，使之延伸與群賢廣場路面相連接，延續(xù)閩南特色的路面風(fēng)格和特點(diǎn)。

　　昨天，記者在這一路段看到，石板路相對沒有水泥路平整，因而自行車、汽車駛過時(shí)，速度不會(huì)太快，但仍會(huì)發(fā)出聲響。記者隨機(jī)詢問了幾名學(xué)生，普遍反映石板路面騎車顛簸比較厲害、輪胎壞得快。國貿(mào)系的張同學(xué)說，石板路和學(xué)校建筑風(fēng)格較一致，更為美觀，但從實(shí)用的角度看，水泥路可能更適合。在廈大鼓浪聽濤BBS上，也有學(xué)生認(rèn)為，校園車多人多，石板路對汽車限速這件事來講，效果是比較明顯的。

　　今天，《言炎》微信發(fā)布消息說，學(xué)校明確表示石板路的鋪設(shè)不會(huì)停止，并公布了工程開始時(shí)間為本學(xué)期寒假。但對于騎車顛簸問題，學(xué)校將在此次工程前事先將石面進(jìn)行處理再投入工程使用中。對于已存在的芙蓉北路石板路面極顛簸處，也會(huì)在寒假期間修整。