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廈深鐵路簡介 廈深高鐵全線概況

來源:閩南網(wǎng)綜合 2013-10-31 16:01 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

廈深鐵路
廈深鐵路站點

  廈深鐵路作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”快速鐵路通道中杭福深客運專線的重要組成部分,廈深鐵路路線:自廈門北站引出,經(jīng)漳州、潮州、揭陽、汕頭、普寧、汕尾、惠州,引入深圳,全長502.4公里,其中廣東段全長約357公里,福建段長約145公里,共設(shè)20個車站,其中18個客運站。建設(shè)總工期為4年,Ⅰ級鐵路標(biāo)準(zhǔn),雙線,旅客列車速度目標(biāo)值200公里/小時,由中國鐵路總公司與福建省、廣東省合資共同建設(shè),總投資估算417億元。廈深鐵路福建段于2007年11月23日開工,廣東段于2008年1月6日開工。

  國家發(fā)展改革委員會于2007年9月27日正式批復(fù)項目可行性研究報告,預(yù)計項目將于2013年建成投入使用,屆時從深圳乘火車到廈門只需不到3小時。技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為8298萬元/正線公里;其中廣東段工程投資估算總額為288億元。全程橋梁145座202km,隧道74座133km,全線橋隧比重為67%。用地36998畝,拆遷房屋112萬平方米。其中廣東省境內(nèi)正線357km,共設(shè)橋梁95座162km,隧道56座100km,橋隧比重為73%;廣東省用地19081畝,拆遷房屋58萬平方米。全線建設(shè)工期為4年。全線重點工程有梁山隧道、蓮花山隧道、韓江特大橋、榕江特大橋、大南山隧道、螺河特大橋、雙鷹頂隧道、梅林隧道等。其中先期開工的是梁山隧道、蓮花山隧道、大南山隧道和雙鷹頂隧道等四座隧道,汕頭聯(lián)絡(luò)線將于2013年開工。廈深鐵路最新消息整體于2013年10月份試運,預(yù)計2013年12月26號開通,最遲也要保證在春運前開通。

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