翔安啟動(dòng)打通兩條“斷頭路” 均按雙向六車道設(shè)計(jì)

來(lái)源:海西晨報(bào) 2026-01-13 11:31 http://m.d-black.cn/

　　困擾翔安居民多年的交通“堵點(diǎn)”將打通！近期，民安大道（同翔大道—G324線段）與舫山北路（沈海高速—舫山東路段）兩條關(guān)鍵“斷頭路”的打通工程相繼啟動(dòng)，其中舫山北路（沈海高速—舫山東路段）項(xiàng)目力爭(zhēng)將于2026年年底基本完工。

　　據(jù)介紹，“斷頭路”素有城市交通“血栓”之稱，不僅影響市民日常出行，也制約片區(qū)整體發(fā)展。近年來(lái)，廈門市將打通“斷頭路”作為重大民生工程和城市品質(zhì)提升行動(dòng)的核心任務(wù)。作為廈門東部跨島發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)，翔安區(qū)對(duì)完善路網(wǎng)的需求尤為迫切——今年，全區(qū)正全力攻堅(jiān)8條“斷頭路”的打通工作，加速暢通區(qū)域交通“微循環(huán)”。

　　在民安大道（同翔大道—G324線段）施工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)轟鳴作業(yè)，施工人員正緊鑼密鼓地推進(jìn)土方開(kāi)挖、雨污水管道埋設(shè)及雨水箱涵施工。該項(xiàng)目橫跨馬巷街道與內(nèi)厝鎮(zhèn)，全長(zhǎng)5.6公里，按二級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用雙向六車道設(shè)計(jì)，紅線寬度達(dá)40米，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。“這條路是翔安北部東西向的重要走廊通道。”廈門路橋百城建設(shè)投資有限公司建管四部副經(jīng)理傅盛介紹，“貫通后將有效分流舊G324國(guó)道的交通壓力，大幅提升區(qū)域通行效率，為沿線企業(yè)物流運(yùn)輸節(jié)約大量時(shí)間成本。”由于部分路段涉及農(nóng)用地，項(xiàng)目正在同步辦理農(nóng)轉(zhuǎn)用手續(xù)。為搶抓工期，建設(shè)單位采取“分期開(kāi)工、多工作面同步推進(jìn)”的策略，力爭(zhēng)2026年實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)工并加快主體建設(shè)。

　　同時(shí)，舫山北路（沈海高速—舫山東路段）工程也在如火如荼推進(jìn)中。該路段起于沈海高速的現(xiàn)狀舫山北路“斷頭路”，終點(diǎn)順接蓮塘北路，全長(zhǎng)2.66公里，同樣為雙向六車道城市主干路，紅線寬43米。目前，項(xiàng)目已進(jìn)入土方換填和地下管網(wǎng)施工階段，計(jì)劃春節(jié)前啟動(dòng)路面主體工程建設(shè)，力爭(zhēng)2026年年底前基本完工。舫山北路貫通后，將打通沈海高速與舫山東路的連接通道，成為連接翔安南部—馬巷—新圩片區(qū)之間的“大動(dòng)脈”，方便市民出行，同時(shí)助力同翔高新城的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　（海西晨報(bào)記者陳曉青）

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