“渝廈通道”迎新進(jìn)展一重要隧道開(kāi)工

來(lái)源:廈門日?qǐng)?bào) 2025-12-11 16:05 http://m.d-black.cn/

　　我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道“渝廈通道”迎來(lái)新進(jìn)展——長(zhǎng)沙至贛州高鐵（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)贛高鐵”）江西段首座隧道蓮花隧道近日開(kāi)工。項(xiàng)目全線貫通后，市民從廈門坐高鐵到重慶或?qū)⒖s短至6小時(shí)。

　　長(zhǎng)贛高鐵線路縱貫湘贛邊革命老區(qū)與贛南原中央蘇區(qū)，是構(gòu)成渝廈高鐵大通道的重要一段。建成后，它將與重慶至黔江段、黔江至常德段、常德至長(zhǎng)沙段等渝廈高鐵其他鐵路段相連，形成一條串聯(lián)重慶、湖南、江西、福建的交通大動(dòng)脈，真正實(shí)現(xiàn)從山城到海島的快速直達(dá)。

　　屆時(shí)，從廈門出發(fā)，乘客可一路乘高鐵暢達(dá)井岡山、萍鄉(xiāng)、長(zhǎng)沙、重慶等多個(gè)重要城市，“中午在鷺島品嘗沙茶面，晚上到山城享用麻辣火鍋”將成為觸手可及的出行體驗(yàn)。

　　更為重要的是，長(zhǎng)贛高鐵經(jīng)龍巖與既有龍廈鐵路銜接，建成后將使廈門從以往高鐵網(wǎng)絡(luò)的“末梢”一躍成為貫通西南內(nèi)陸的重要樞紐。這不僅將大幅增強(qiáng)廈門作為東南沿海開(kāi)放門戶的輻射帶動(dòng)能力，也將助推廈門成為內(nèi)陸省份對(duì)接海上絲綢之路的重要出海口，為“山海聯(lián)動(dòng)”注入發(fā)展新動(dòng)能。

　　廈門國(guó)家會(huì)計(jì)學(xué)院“一帶一路”財(cái)經(jīng)發(fā)展研究中心副主任王智烜教授指出，長(zhǎng)贛高鐵是服務(wù)國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵工程，它將推動(dòng)資源要素跨區(qū)域流動(dòng)，為廈門深度融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局提供更加厚實(shí)的支撐。

　　長(zhǎng)贛高鐵經(jīng)龍巖與龍廈鐵路銜接

　　長(zhǎng)贛高鐵西起湖南長(zhǎng)沙，東至江西贛州，全長(zhǎng)429.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車后，將有效改善沿線區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施條件和交通結(jié)構(gòu)，結(jié)束江西省蓮花、永新、井岡山、遂川等地不通高鐵的歷史，長(zhǎng)沙至贛州的列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的約4小時(shí)壓縮至最快1.5小時(shí)。對(duì)于構(gòu)建川渝、華中地區(qū)至贛閩地區(qū)的黃金旅游線，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

　　長(zhǎng)贛高鐵經(jīng)龍巖與既有龍廈鐵路銜接。

　　（廈門日?qǐng)?bào)記者謝嘉迪通訊員萬(wàn)宇姜媛）

原標(biāo)題：“渝廈通道”迎新進(jìn)展一重要隧道開(kāi)工

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