近日,2024年海運(yùn)口岸集裝箱貨物跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境測(cè)評(píng)結(jié)果在中國(guó)關(guān)務(wù)發(fā)展大會(huì)上發(fā)布,廈門再次榮獲最高星級(jí)。
據(jù)了解,本次測(cè)評(píng)較以往的10個(gè)海運(yùn)口岸擴(kuò)大到了12個(gè)海運(yùn)口岸,包括廈門、青島、上海、寧波、深圳、廣州、天津、連云港、福州、大連、黃埔和珠海,其中有9個(gè)口岸獲得了四星及以上評(píng)價(jià)。
測(cè)評(píng)報(bào)告顯示,2024年口岸營(yíng)商環(huán)境總體表現(xiàn)較上一年度均有不同程度的提升,其中比較突出的是廈門由四星級(jí)提升到了四星半級(jí)。就單項(xiàng)指標(biāo)而言,廈門在“跨境貿(mào)易口岸成本”“信息化與無(wú)紙化”“商事服務(wù)”三個(gè)指標(biāo)上的排名均為第一。而“跨境貿(mào)易口岸成本”和“信息化與無(wú)紙化”兩個(gè)指標(biāo)的明顯提升,主要來自于通關(guān)效率的改善使得成本更加可控、提貨單和設(shè)備交接單無(wú)紙化的進(jìn)一步擴(kuò)大以及碼頭信息化、智能化水平的提升。
此項(xiàng)測(cè)評(píng)由中國(guó)報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)和北京睿庫(kù)貿(mào)易安全及便利化研究中心組織,從2019年啟動(dòng)到今年已經(jīng)開展6年。其借鑒世行《營(yíng)商環(huán)境》方法論,按照中立、客觀、公正的測(cè)評(píng)要求,針對(duì)成本、時(shí)效、監(jiān)管環(huán)境、商事服務(wù)、信息化及無(wú)紙化、其他配套等6個(gè)一級(jí)指標(biāo)、21個(gè)二級(jí)指標(biāo),通過在線問卷調(diào)查、公開數(shù)據(jù)整理分析以及專項(xiàng)調(diào)查,匯總計(jì)算得出相應(yīng)星級(jí)評(píng)價(jià)。
據(jù)悉,廈門從2019年到2022年蟬聯(lián)第一或最高星級(jí),2023年僅次于青島。時(shí)隔一年,今年廈門再次獲得最高星級(jí)評(píng)價(jià)。而在今年9月,廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)和廈門海關(guān)聯(lián)合提報(bào)的《廈門市創(chuàng)新關(guān)地協(xié)同集成化改革 提升跨境貿(mào)易便利化水平》案例入選國(guó)家發(fā)展改革委“全國(guó)十大優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新實(shí)踐案例”。(福建日?qǐng)?bào)記者 林聞)