13分鐘巡查12萬平方米廈門地鐵保護(hù)區(qū)首次引入無人機自主巡查

來源:廈門日報 2024-10-22 17:06 http://m.d-black.cn/

　　快

　　速度達(dá)每秒10米，單次最遠(yuǎn)飛10公里

　　準(zhǔn)

　　對挖掘機等識別精準(zhǔn)度達(dá)95%

　　穩(wěn)

　　可多頻次往復(fù)巡飛及夜間值飛

　　近日，無人機自主巡檢天竺山和東瑤地鐵保護(hù)區(qū)。市交通執(zhí)法支隊執(zhí)法人員、軌道集團(tuán)工作人員介紹說，無人機13分鐘完成了約12萬平方米的區(qū)域巡查，如果人工開展地面巡查工作，需要耗時1個多小時。

　　近日，在海滄東孚車輛段樓頂平臺，市交通執(zhí)法支隊軌道大隊執(zhí)法人員聯(lián)合軌道集團(tuán)工作人員首次對無人機機巢開啟AI地鐵保護(hù)區(qū)無人機飛行巡查測試，在系統(tǒng)里設(shè)定好起飛時間、巡查路線。系統(tǒng)啟動十幾秒鐘后，一架無人機從機巢快速飛出，直升110米高空，在無人操作的情況下，自動沿著地鐵2號線軌行區(qū)進(jìn)行巡查，完成目標(biāo)任務(wù)后自動返回機巢。

　　市交通執(zhí)法支隊軌道大隊介紹，這是廈門首次引入AI地鐵保護(hù)無人機飛行巡查平臺，開展地鐵保護(hù)區(qū)無人機智能化巡查，“部分地鐵安全保護(hù)區(qū)內(nèi)山路復(fù)雜、村莊居民樓密集、執(zhí)法巡查難度大，無人機自主巡查解決了這一難點。”

　　據(jù)執(zhí)法人員介紹，無人機飛行速度達(dá)每秒10米，單次最遠(yuǎn)飛行約10公里，最大飛行半徑達(dá)5公里。飛行中能夠自動發(fā)現(xiàn)地鐵保護(hù)區(qū)內(nèi)異常施工行為，畫面中對挖掘機、打樁機識別精準(zhǔn)度達(dá)95%，一旦發(fā)現(xiàn)地鐵保護(hù)區(qū)存在施工作業(yè)行為，AI地鐵保護(hù)智能程序立即自動鎖定作業(yè)的挖掘機、樁機、三腳架，能夠?qū)崟r預(yù)警，第一時間通報給值班巡查人員，如果有需要還可以進(jìn)行多頻次的往復(fù)巡飛及夜間值飛。此外，后期還將配置相關(guān)廣播裝置，及時制止違規(guī)施工作業(yè)。

　　市交通執(zhí)法支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，預(yù)計今年底，AI地鐵保護(hù)無人機飛行巡查平臺將無縫嵌入軌道地保巡查平臺。未來，多點位的無人機機巢可組成“智慧眼”網(wǎng)，同時開展多條地鐵線、多個地鐵保護(hù)區(qū)巡查，達(dá)到快速巡查、實時預(yù)警、即時傳訊、靈活切換、多頻巡查等效果。

　　（廈門日報記者林欽圣通訊員郭益躍）

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