市民李先生家住湖里區(qū)，今年9月，他的孩子進入廈門實驗中學(xué)祥平校區(qū)，就讀高一。開學(xué)后，由于家附近無直達學(xué)校的公交線路，孩子每逢離校、返校都需要家人接送，李先生非常期盼可以開通定制公交。

　　日前，記者從廈門公交集團同安公交公司（以下簡稱“同安公交公司”）了解到，16條通往廈門實驗中學(xué)祥平校區(qū)的定制公交專線擬定于10月19日開通試運行，以后孩子們從“家門”到“校門”將更加便捷、安全。

　　新校開辦

　　家長苦惱孩子接送問題

　　記者了解到，廈門實驗中學(xué)祥平校區(qū)位于同安區(qū)祥平街道，是一所寄宿型高中校，于今年9月正式投用，當前在校生共計1000名左右。其中，走讀生僅40名左右，其余均為住校生，且分布在廈門各區(qū)，孩子離返校主要都靠家長接送。

　　李先生告訴記者，平日孩子都住校，每周往返家校一次，一般都是周六上午把孩子接回家，周日下午再送孩子返校。“一來增加家長的接送負擔，二來私家車多容易造成學(xué)校周圍堵車，帶來安全隱患。”李先生對此很苦惱。

　　另一位家住海滄的家長許先生也有同樣的困擾。“路途遠，來回一趟確實折騰。”許先生表示，女兒有3名初中同學(xué)都在該校就讀，為了方便接送孩子離返校，自己和3名孩子的家長商量好，家長們輪流，每周由一位家長開車接送4名孩子。

　　多措并舉

　　緩解校外交通擁堵現(xiàn)象

　　近日，記者前往該校實地探訪。經(jīng)了解，當前經(jīng)過學(xué)校的公交線路是609路，該線路距離學(xué)校最近的站點約700米，步行仍需8分鐘，但該線路主要覆蓋同安區(qū)祥平街道及汀溪鎮(zhèn)，只能保障少部分走讀學(xué)生的交通需求。

　　記者觀察到，學(xué)校的正大門為東門，但門口的道路較為狹窄，學(xué)校的南門緊鄰?fù)∠下?，雖然為雙車道，但車流量不小，除了轎車，還有貨車、摩托車經(jīng)過。

　　校方表示，針對新校區(qū)的交通問題，自開學(xué)前起，學(xué)校與公交集團、區(qū)住建局等部門多次實地勘察，持續(xù)關(guān)注并積極推動，只為盡早開通定制公交。

　　此前，為方便家長接送學(xué)生，學(xué)校設(shè)計了兩條校內(nèi)停車線路，引導(dǎo)家長從東門進入學(xué)校地下停車場，接送完孩子，再從南門駛出。學(xué)校還通過分批次離返校、安排教職工引導(dǎo)等舉措，避免校外交通擁堵，保障學(xué)生安全。此外，每逢離返校，交警部門也通過加派警員到崗、調(diào)整附近路口紅綠燈時長等方式，疏導(dǎo)校園周邊交通。

　　合力推動

　　16條定制公交即將開通

　　家長們的呼聲，得到了相關(guān)部門的積極回應(yīng)。10月14日，記者從同安公交公司了解到，經(jīng)過各部門的合力推動，定制公交開通迎來最新進展，當前公交公司已與校方、家委會規(guī)劃定制了16條公交專線，將于近期開通試運行。

　　同安公交公司相關(guān)負責人彭永新告訴記者，這16條線路是根據(jù)學(xué)校生源分布及需求，經(jīng)過線路勘察后設(shè)計出來的，覆蓋了島內(nèi)外各區(qū)，其中島內(nèi)8條、海滄2條、集美3條、翔安2條、同安1條。定制專線開通后，可實現(xiàn)點對點接送，滿足學(xué)生出行安全，減輕家長接送負擔。

　　此外，記者還了解到，為了保障公交車順利開通，經(jīng)過學(xué)校與各部門的溝通協(xié)調(diào)，已在學(xué)校周邊設(shè)立了臨時?？奎c，并規(guī)劃好返校、離校路線，最大程度確保學(xué)生的安全。

　　（海西晨報記者 洪艷艷)