1—8月廈門港國(guó)際航行船舶“喝”下32萬(wàn)噸保稅燃油
昨日，在廈門海關(guān)監(jiān)管下，中國(guó)船舶燃料供應(yīng)福建有限公司為國(guó)際航行船舶“凱旋輪（CARAVOS TRIUMPH）”加注799噸低硫保稅燃料油。這是保稅供油“兩倉(cāng)功能疊加”等舉措落地后，該公司以保稅物流方式開展的第112次加注服務(wù)。
2010年廈門首次開展國(guó)際船舶供油業(yè)務(wù)，13年間，廈門口岸保稅燃油供油量自2010年的1351噸發(fā)展到2023年的45萬(wàn)噸。今年1至8月，廈門海關(guān)監(jiān)管保稅船燃供油共計(jì)32萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.52%；貨值約2.06億美元，同比增長(zhǎng)9.07%。
今年來(lái)，廈門地方牌照發(fā)放以及保稅供油“兩倉(cāng)功能疊加”等舉措的落地，進(jìn)一步助推在廈供應(yīng)國(guó)際航行船舶保稅燃油業(yè)務(wù)量的提升。“此前，供船用燃料油必須先從出口監(jiān)管倉(cāng)轉(zhuǎn)至保稅倉(cāng)，供油效率不高。‘兩倉(cāng)功能疊加’業(yè)務(wù)開展后，我們僅需租用一個(gè)油罐便可同時(shí)實(shí)現(xiàn)保稅倉(cāng)庫(kù)和出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的功能。”中國(guó)船舶燃料供應(yīng)福建有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì)，自3月29日“兩倉(cāng)功能疊加”試點(diǎn)運(yùn)行以來(lái)，截至8月31日，廈門海關(guān)共監(jiān)管企業(yè)累計(jì)加注國(guó)際航行船舶192艘次，預(yù)計(jì)為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用275萬(wàn)元。
名詞
“兩倉(cāng)功能疊加”
指油品儲(chǔ)罐在遵循海關(guān)監(jiān)管的前提下，兼具保稅倉(cāng)庫(kù)和出口監(jiān)管倉(cāng)的雙重功能，使儲(chǔ)罐既能發(fā)揮保稅油倉(cāng)庫(kù)作用，又能接收儲(chǔ)存出口監(jiān)管油品。這將提升儲(chǔ)罐利用率，加速油品流轉(zhuǎn)，提高供油效率，同時(shí)降低供油企業(yè)保稅船燃經(jīng)營(yíng)成本和供油價(jià)格。
（廈門日?qǐng)?bào)記者 郭睿 通訊員 鄭伯堅(jiān)）
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