
遷移后的公交站點更靠近人行天橋。
“走出公園,從人行天橋下來后走幾步就到公交站了,既省時又安全!”在海灣公園散步后準(zhǔn)備搭車回家的李女士開心地說。她說的這一變化,源于湖濱西路海灣公園公交站點遷移改造項目完工投用。
海灣公園公交站點緊鄰筼筜湖畔,周邊住宅與辦公區(qū)密集,是市民游客出行的關(guān)鍵節(jié)點。改造前,該站點為直線式站臺,因為位于輔道內(nèi),且輔道僅有一車道,公交車??繒r容易引起后方車輛排隊,道路通行效率大打折扣。
不久前,市大交通辦牽頭市政工程中心、市政開發(fā)公司及公交集團等聯(lián)合調(diào)研,制定改善方案,決定將原有站臺遷移至輔道出口,并將站點升級為港灣式站臺,改造施工僅用20天就完成。
值得一提的是,改造過程中,相關(guān)部門還充分考慮市民的步行體驗,將新站點位置選在海灣公園人行天橋上下橋口附近,市民從人行天橋步行至公交站的距離,從原先的110米縮短至10米,更加方便安全。(廈門日報記者 許曉婷 通訊員 趙巧玲)
相關(guān)
公交車開進海滄萬科城
昨起,廈門公交集團調(diào)整海滄區(qū)810路及4處公交站點。
為方便海滄萬科城小區(qū)居民接駁地鐵新陽大道站及招商花園城商圈,調(diào)整810路由馬鑾灣帶狀公園改至海滄萬科城始發(fā),并單向進入海滄萬科城小區(qū)內(nèi)。同時,霞光北路南側(cè)增設(shè)“海滄萬科城5號門”站,涉及M18路。
為方便旭日海灣、鼓浪花園等小區(qū)居民出行,濱湖東路西側(cè)增設(shè)“旭日海灣”站,涉及842路、850路、881路;為方便海警公寓小區(qū)居民出行,擁軍路西側(cè)的“海警公寓”站往廈船重工方向遷移約30米,涉及383路。
為方便港匯鄰里中心商圈乘客出行,南海三路北側(cè)增設(shè)“港匯中心”站,涉及802路、857路。(廈門日報記者 林欽圣 通訊員 江安娜)
下周一起新增同安快線D600路
下周一起,廈門公交集團新增同安快線D600路,一票制5元,試運行期間3元。
D600路往返同安老城區(qū)的同安一中與島內(nèi)梧村。“僅需40分鐘便可直達島內(nèi)。”廈門公交集團介紹,同安城南至廈門大橋段將全程運行同集路—銀江路主線的高架橋、下穿隧道等快速路,避行輔道信號燈路口,縮短時間。
發(fā)班時間方面,D600路僅在工作日運營。早晚高峰“朝六晚五”各發(fā)4班,早高峰由同安進島,晚高峰由島內(nèi)出島。同安一中的發(fā)車時間為6:30、6:40、6:50、7:00,梧村公交場站的發(fā)車時間為17:30、17:40、17:50、18:00。(廈門日報記者 林欽圣 通訊員 江安娜)