昨日廈門鐵路微調(diào)運行圖，“G”字頭列車首次進島。

　　昨日7時18分，G5906次列車從廈門站啟程，前往南昌西站。它的開行意味著廈門站首次開通“G”字頭列車。昨日，全國鐵路迎來了“1·10”鐵路運行圖大調(diào)整，廈門鐵路運行也隨之進行微調(diào)。由于廈門站即將在春運前全面投用，調(diào)圖之后，廈門站開行列車增加至46.5對，承擔(dān)更多的旅客疏散任務(wù)。

　　值得一提的是，昨起，廈門站也首次開行前往深圳的直達動車，今后，市民們在島內(nèi)也可以坐動車去深圳了。

　　廈門站首迎高鐵

　　昨日上午，G5906次廈門—南昌西高速動車組列車緩緩駛出廈門站，列車定員556人，經(jīng)由杭深線、合福高鐵、滬昆高鐵，途經(jīng)15個站點，開行時間為5小時53分。

　　由于停靠的站點較多，G5906次列車總運行時間較長，相對于“D”字頭廈門—南昌西列車并沒有太大優(yōu)勢。不過，它的開行可謂意義重大，這意味著今后廈門站有能力開行更多的“G”字頭列車。

　　改造后的廈門站除了容量升級了外，技術(shù)也升級了。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，原來廈門鐵路樞紐內(nèi)廈門北—杏林、廈門—前場區(qū)間使用的是C0系統(tǒng)，CRH380系列高速動車組無法兼容，使得G字頭列車無法進島。隨著廈門站改項目的推進，廈門鐵路樞紐內(nèi)既有老線進行了CTC調(diào)度系統(tǒng)的改造。

　　廈深來往更方便

　　自從廈深鐵路開通，廈門與深圳之間處于“4小時交通圈”，這是動車旅行最適合的時間，廈門北站開往深圳方向的動車客流持續(xù)火爆，日均發(fā)送客流1萬多人次，周末時更是一票難求。令人遺憾的是，開通之后市民只能在廈門北站坐動車。此次調(diào)圖后，深圳方向的列車首次進島，始發(fā)共5對列車，最早的一班是D673，11點59分始發(fā)，其余列車分別是D683、D2317、D2305、D685，運行時長約為4個小時。

　　開行列車增多了

　　火車站副站長陸道峰表示，就長遠而言，廈門站的未來目標(biāo)是全動車運營站，而普速和部分動車將被移到島外，實現(xiàn)功能的轉(zhuǎn)變，高鐵也推動該目標(biāo)進一步實現(xiàn)。

　　此外，在“1·10”新圖中，廈門站開行列車數(shù)達到46.5對，其中普速列車有蘭州、北京、長春、上海、太原、西安、昆明、廣州、貴陽、鄭州、重慶等方向；動車組有福州、龍巖、福鼎、南昌、贛州、深圳等方向。隨著開行列車的增多，將為市民出行帶來更多的便利。

　　【小貼士】

　　有些市民可能不太了解“D”字頭列車和“G”字頭列車的區(qū)別，字面上理解一個是動車，一個是高鐵。不管是動車還是高鐵，本質(zhì)上都是動車組列車，但大家習(xí)慣把時速200公里的動車組稱為動車D，時速300公里的動車組稱為高鐵G。顯而易見，高鐵的運行速度更快。不過，在福建境內(nèi)，高鐵的速度與動車速度相差無幾，都在200km/h左右，等到未來福廈高鐵建成通車，福廈段運行的列車有望提速。

　　【相關(guān)新聞】

　　乘坐動車時這些要注意

　　廈門網(wǎng)-海西晨報訊（記者 雷妤）今年春運，廈門火車站北站房即將投用，與它的“另一半”廈門火車站南站房一起迎送八方來客。按照設(shè)計規(guī)模，廈門站日均可發(fā)送旅客5萬—9萬人次。昨日鐵路調(diào)圖后，《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品目錄》開始實施，1月10日起，菜刀、餐刀等物品被禁帶，指甲油不能超過20毫升。在此，晨報特地為您整理了春運攻略，供市民們參考。

　　打火機不超過2個

　　鐵路進站乘車禁止和限制攜帶的物品，絕大多數(shù)是目前已經(jīng)禁止和限制攜帶的物品。

　　需要注意的是，修訂后主要變化是將可能危及旅客人身安全、存在安全隱患的利器、鈍器等列為禁止攜帶物品。除管制刀具以外的、可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器和鈍器；射釘槍、防衛(wèi)器、弓、弩等其他器具，都禁止攜帶進站上車。《目錄》規(guī)定指甲油不能超過20毫升，普通打火機只能帶2個。

　　免費攜帶品為20千克

　　此外，12306網(wǎng)站的《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定，每人免費攜帶品的重量和體積為：兒童（含免費兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米，桿狀物品不超過200厘米，但乘坐動車組列車不超過130厘米；重量不超過20千克。殘疾人旅行時代步的折疊式輪椅可免費攜帶，并不計入上述范圍。