提升交通發(fā)展能級(jí),放大石獅區(qū)位優(yōu)勢(shì)。作為石獅推動(dòng)“聚城暢通”的重要外聯(lián)要道,泉州一重環(huán)灣快速路石獅連接線二期工程,2月11日已經(jīng)復(fù)工。13日,記者航拍了項(xiàng)目新貌并從國(guó)投集團(tuán)交建公司處獲悉,當(dāng)前項(xiàng)目已完成約65%的工程量,計(jì)劃在今年三季度完工。

當(dāng)下,項(xiàng)目的一大攻堅(jiān)重點(diǎn),是推進(jìn)雪上溝大橋的建設(shè)。目前,現(xiàn)場(chǎng)正同步推進(jìn)墩柱、承臺(tái)、臺(tái)帽以及箱梁安裝等下部結(jié)構(gòu)的施工。同時(shí),在其他施工區(qū)域,路基填筑、雨水管道及電力管道埋設(shè)、擋土墻及護(hù)坡工程等也在交叉推進(jìn)。從面上看,整個(gè)路基工程已完成86.9%的工程量,橋涵工程則完成過(guò)半的工程量。在福廈高鐵下穿段處,還率先鋪設(shè)了兩段瀝青路面試驗(yàn)段。
從圖上可以看到,一期工程建成后,石獅大道與水頭外線原來(lái)的異形交叉口,已成為帶燈控的T形路口。二期工程起點(diǎn)在紅綠燈處順接石獅大道,并向晉江方向延伸,讓T形路口變成十字路口。因?yàn)閺母B高鐵下穿而過(guò),二期工程道路線形略有彎幅,其中右線全長(zhǎng)966米、左線全長(zhǎng)972米。建成后,這段連接線主路將達(dá)到雙向8車道,兩側(cè)設(shè)有輔道及人行道。
后期,待晉江的晉新路至石獅段也打通后,一重環(huán)灣快速路即可閉環(huán)貫通,并通過(guò)臺(tái)商區(qū)東西主干道、通港東街、泉州晉江大橋、晉新路、石獅大道和泉州灣大橋等串聯(lián)成圈,加速石獅向?yàn)惩前l(fā)展步伐。尤其是,因?yàn)檫B接晉新路和晉江東部快速路網(wǎng),城北片區(qū)屆時(shí)可經(jīng)由此通道快速前往泉州高鐵南站。(記者 康清輝 李榮鑫 通訊員 郭金韓)