新聞實驗室：石獅掌上公交APP“準頭”不夠？

來源:石獅日報 2016-03-08 09:53 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

　新聞實驗室

　　時間2月29日上午10時

　　地點泰禾廣場西公交站、步行街公交站

　　實驗軟件掌上公交APP

　　記者莊玲娥張澤業(yè)

　　上圖：在九二路步行街公交站，12路公交車到站時，“掌上公交”顯示同步；右圖：“掌上公交”軟件線路信息，與實際站牌信息有差異。

　　實驗報告

　　當日上午，記者隨機走訪了人力資源大廈站點、泰禾廣場西站和步行街站點，并在上述站點打開“掌上公交”對公交軟件的多個功能進行測試。

　　“城市定位”挺麻煩

　　上午11時左右，記者剛打開“掌上公交”便發(fā)現一個問題，該軟件城市定位并未有石獅選項，在查詢石獅公交線路時需輸入“石獅”或“順榮”二字才可進行查詢。（注：“石獅”對應站牌上的C，代表“城市公交”，所屬公交為石獅市公共交通運輸有限公司運營管理；“順榮”對應站牌上的“T”，代表郊區(qū)公交，所屬公交車為石獅市順榮城市公交有限公司運營管理）

　　到站顯示略有延遲

　　記者選擇在人流量多的泰禾廣場西站對公交軟件進行測試，隨著使用功能種類的增加，軟件的問題逐漸顯露。比如，一輛由客運中心站開往石獅服裝城客運站的C03路，在10點42分經過泰禾廣場西站，但該軟件顯示距離泰禾站最近的3路公交車還在4個站點外。接著，記者搭上這輛并未在軟件上顯示的“隱形公交”，發(fā)現公交車整個行程均未被記錄在線。

　　不過，這并非普遍現象。在九二路步行街站，12路公交車到站時，“掌上公交”顯示到站信息十分同步。

　　站點顯示“兩張皮”

　　在最初等車過程中，記者還發(fā)現，軟件上記錄站點與現實公交站點實際稍有偏差。比如，泰禾廣場站下一站應為金紫荊大廈站，但軟件顯示為寶島酒店站。而同是泰禾廣場西站，石獅7路公交車下一站則為正確的金紫荊大廈站。這一真一假，如果不是本地人還真有些摸不著頭腦。

　　實驗結論

　　便民之事，更應辦好

　　“掌上公交”，是一件便民利民的好事。但要把好事辦好，其實并不簡單。

　　軟件為何“準頭”不夠？石獅市公共交通運輸有限公司相關負責人介紹說，該公交查詢軟件由泉州交通集團統(tǒng)一推出，依托我市公交車上的車載GPS定位系統(tǒng)發(fā)出定位信息，可實時查詢自己等候的公交到站所需時間以及選擇換乘方案。“但由于不是本地開放和管理的，這之中會存在誤差。”如，公交車有時會出現GPS信號丟失，公交車未能及時在軟件上“現身”，本地公交基礎設施更新后，軟件上的信息未能及時更新，等等。

　　其實，在便民服務熱線12345推出實時查詢公交線路功能后，有不少市民通過12345獲取實時到站信息。但近幾日，這一功能有了新變化——12345接線員告知記者，之前都是通過泉州公交實時到站信息查詢系統(tǒng)來查詢，但這兩日系統(tǒng)更新升級，泉州交通運輸集團向12345推薦了“兜兜公交”實時查詢軟件。另悉，我市正積極開發(fā)本土公交查詢軟件，市民可拭目以待。