企盼

這些年，說好的停車場(chǎng)呢？

　　2010年，泉州編制一份文件，提出要在中心市區(qū)結(jié)合空地，規(guī)劃建設(shè)12個(gè)公共停車場(chǎng)，爭(zhēng)取當(dāng)年年底啟動(dòng)建設(shè)。近日，海都記者挨個(gè)走遍當(dāng)初定的12個(gè)地段，發(fā)現(xiàn)僅有4個(gè)停車場(chǎng)按規(guī)劃投用，其余8個(gè)因投資或捆綁項(xiàng)目未落實(shí)等原因被擱淺。

　　然而，全市的汽車保有量卻與日俱增。根據(jù)市交巡警部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至去年年底，豐澤和鯉城機(jī)動(dòng)車保有量17.5萬（截至今年7月，中心市區(qū)新增汽車1.5萬輛，預(yù)計(jì)全年將突破2.5萬輛），停車位只有6萬多個(gè)，按照城市車輛與泊位1∶1.3的合理配比關(guān)系，泉州中心市區(qū)停車位缺口達(dá)到16.4萬個(gè)。

　　為緩解停車難，今明兩年，泉州又新規(guī)劃了17個(gè)停車場(chǎng)項(xiàng)目，重點(diǎn)推進(jìn)7個(gè)立體停車場(chǎng)。今年4月，泉州市發(fā)改委研究制定《進(jìn)一步鼓勵(lì)社會(huì)力量參與建設(shè)公共停車場(chǎng)的若干意見》初稿。具體方案，將連同《停車場(chǎng)管理規(guī)定》、《停車場(chǎng)收費(fèi)管理辦法》于近期出臺(tái)。

　　方案將在何種程度上鼓勵(lì)社會(huì)力量參建公共停車場(chǎng)，緩解泉州停車之困，讓人充滿期待。

【走訪】

說好的停車場(chǎng) 等了4年沒動(dòng)靜

　　2010年，一則消息讓市民馬先生興奮了一陣子。他在泉州市區(qū)義全街某銀行上班，媒體報(bào)道，他單位對(duì)面，也就是原泉州市海洋漁業(yè)局?jǐn)M建停車場(chǎng)。只是，馬先生和他的愛車翹首以盼了4年，卻始終沒見動(dòng)靜。同樣疑惑的，還有原泉州市海洋漁業(yè)局的門衛(wèi)老李。他在這已呆了近11年，“原本海洋漁業(yè)局搬走后，這里就聽說要改造成停車場(chǎng)，后來也不知道怎么就沒了動(dòng)靜”。

　　當(dāng)初被選中的，除了原海洋漁業(yè)局辦公樓外，還有邊上一幢鯉城區(qū)農(nóng)林水局下屬單位辦公樓和一幢海洋漁業(yè)局職工宿舍。這些單位原計(jì)劃要搬到東海。同年9月，相關(guān)部門已劃定該停車場(chǎng)的紅線圖并下達(dá)規(guī)劃設(shè)計(jì)條件，停車場(chǎng)也已著手展開方案設(shè)計(jì)，對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)測(cè)算，并上報(bào)上級(jí)研究。

　　只是，說好的停車場(chǎng)，為何一直沒有進(jìn)展？泉州市海洋與漁業(yè)局相關(guān)人員解釋，由于設(shè)備較多，水產(chǎn)技術(shù)站和海洋與漁業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)站不便一起搬到東海，所以又搬回了義全街，建停車場(chǎng)的事就擱置了。海都記者走訪中，還聽到兩種說法，一是原計(jì)劃和一墻之隔的萬德商貿(mào)大廈（原華聯(lián)商廈）的空地共建停車場(chǎng)，不知什么原因沒談攏，就擱置了；另一種則是缺少資金。

　　不過，隨著今年萬德商貿(mào)大廈立體停車場(chǎng)動(dòng)工，馬先生和同事對(duì)這一帶停車場(chǎng)的關(guān)注，也隨之轉(zhuǎn)移。

【原因】

配套項(xiàng)目沒跟上 停車場(chǎng)跟著泡湯

　　4年過去了，說好的12個(gè)停車場(chǎng)，目前只有新華路線廠停車場(chǎng)、齊云路停車場(chǎng)、新門街源和堂地下停車場(chǎng)、新華路泉州機(jī)器廠（今年二期也已進(jìn)入審批階段）按規(guī)劃完成，其余因投資等各種原因未能投建。

　　城北路內(nèi)燃機(jī)配件廠如今仍是一片碩大的舊廠房，總占地面積21014.06㎡。關(guān)于建停車場(chǎng)，值班人員老姜表示從沒聽說過：“這里離市區(qū)有些遠(yuǎn)，建這么大的停車場(chǎng)，有些浪費(fèi)。”老姜說，這些老廠房基本都租出去了，每年可收益八九十萬；建停車場(chǎng)，要投入一大筆錢不說，收益也不一定有租賃好。

　　西賢路無線電元件廠的門衛(wèi)老張是二三十年的老員工，表示沒聽說他們廠要改建停車場(chǎng)的事。“這些樓房除了一幢我們自己使用，其余都出租了。”

　　海都記者了解到，擬建的停車場(chǎng)涉及舊廠房的，大多屬于泉州中橋集團(tuán)股份有限公司。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“停車場(chǎng)都只是配建（跟著廠房改造）而已，并非獨(dú)立的一個(gè)項(xiàng)目”，至今未建的停車場(chǎng)，大多因捆綁項(xiàng)目未能落地，只能緩建。美食街中僑第二針織廠、城北路內(nèi)燃機(jī)配件廠是因“片區(qū)改造或項(xiàng)目沒有推進(jìn)”被擱淺；西街無線電元件廠停車場(chǎng)是因暫沒考慮推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目。這位相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，崇福路原中僑機(jī)床廠4年前被擱淺后，這幾年一直出租給投資、陶瓷、玻璃等公司作為工作室。目前已規(guī)劃為做文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，方案已上報(bào)泉州相關(guān)部門。待該項(xiàng)目獲批，會(huì)配建一個(gè)兩層的地下停車場(chǎng)，連同地面停車位，能提供近914個(gè)停車位。