泉州高速交警自主設計防追尾“神器”亮相沈海高速系全省首創(chuàng)

來源:泉州晚報 2019-10-25 08:56 http://m.d-black.cn/

　　只要有貨車“龜速”駛過，系統(tǒng)就會觸發(fā)報警，通過LED燈閃爍和警報聲對貨車及后方來車進行提醒。昨日，記者在沈海高速泉港驛坂路段，見到了這套由泉州高速交警自主設計的自動報警防追尾“神器”。

　　警報防追尾模塊會通過顯示屏和喇叭同時提示后車

　　記者從泉州高速交警支隊一大隊二中隊了解到，在沈海高速上行2209km處（泉港驛坂路段），有一段近1公里長的上坡路段。該路段附近的工業(yè)企業(yè)較多，途經的各類貨車經常滿載，車速往往較慢。過低的車速不僅違法，還極易造成追尾事故。據統(tǒng)計，今年以來，因貨車低速及后車不注意，在該路段發(fā)生的事故已有20余起。雖然該路段已設立了爆閃燈、標語等裝置，但被動預防事故的效果遠不及駕駛員主動發(fā)現(xiàn)、主動預防。為解決這一難題，中隊民警蘇梓勤經過研究，自主設計并安裝、全省首創(chuàng)的“貨車超低速自動報警防追尾”設備正式上線試用。

　　據介紹，該設備由兩部分組成，一為低速監(jiān)測顯示系統(tǒng)，二為警報防追尾模塊。在事故多發(fā)、貨車易低速行駛的上坡段，通過雷達感應車速，并實時將車速通過路旁設立的顯示屏反饋給貨車駕駛員，起到告知、警示作用；同時在后方120米左右設立警報防追尾裝置，在監(jiān)測到前車超低速行駛時亮燈爆閃顯示“前車低速”字樣，高音大喇叭同步響起警報提示后車及時拉開車距，謹防追尾事故。

　　“研究表明，提前1.5秒的預警可以減少90%的追尾碰撞。”蘇梓勤介紹，當前設備主要應用時段為中午12時至下午3時，夜間8時至次日凌晨6時40分，“這兩個時段疲勞駕駛易發(fā)，也是故事多發(fā)的時間，可以更有針對性地對事故進行預防。”（記者黃楓通訊員林阿敏蘇梓勤文/圖）

原標題：全省首創(chuàng)，泉州高速交警自主設計—— 防追尾“神器” 亮相沈海高速

責任編輯：凌芹莉