眼看中心市區(qū)愛國路拓改工程即將完工，可是住在路邊的居民卻高興不起來，因?yàn)槁访媾c大門落差太大，進(jìn)出十分不便。昨日，記者走訪現(xiàn)場(chǎng)后，將情況反饋給愛國路道路拓改及片區(qū)改造建設(shè)工程指揮部。指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新修的路面比原來的路面還高，原有的落差已經(jīng)變小，他們將考慮沿路住戶出入的問題，進(jìn)一步完善。

　　個(gè)別民居與路面落差較大

　　居民擔(dān)心出入不便

　　走訪 50厘米落差難出入

　　昨日上午10時(shí)40分許，記者來到現(xiàn)場(chǎng)看到，愛國路北門街一側(cè)被一塊鐵皮圍著，道路基本成型，幾個(gè)工人正在鋪設(shè)路沿石。道路兩側(cè)有許多居民樓，一邊是成排的華僑新村別墅，一邊則是參差不齊的民居。

　　往里走，新修的路面與居民家門口落差不是很明顯。到了華僑新村入口，落差開始變大，一直到裴巷交叉口。有些落差目測(cè)有50厘米高。

　　“落差這么大，我們?cè)趺闯鋈耄?rdquo;居民龔女士說，新修的路面比以前的路面低，這么大的落差，汽車、電動(dòng)車無法進(jìn)出。

　　居民吳先生說，聽說不允許居民自己建斜坡，到時(shí)老人出入也不方便。

　　據(jù)了解，愛國路道路拓改及片區(qū)改造工程位于華僑新村南側(cè)，中山公園北側(cè)，西至新華北路，東至北門街，道路全長約0.77公里，路面設(shè)計(jì)寬度14米。拓改前，愛國路僅6米多寬，除了雙向兩車道，沒有獨(dú)立的人行道。拓改后，道路變寬，同時(shí)留有雙側(cè)人行道，便于市民通行。

　　回應(yīng) 將逐步完善解決

　　“我們這幾天都在做居民的工作。”愛國路道路拓改及片區(qū)改造建設(shè)工程指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人說，接到周邊居民的反映后，他們到現(xiàn)場(chǎng)查看，并向各住戶解釋出入問題。

　　該負(fù)責(zé)人介紹，原來的路面與居民家門口的落差就大，自華僑新村入口到裴巷很多戶都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路標(biāo)高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其實(shí)已經(jīng)縮小了。

　　“公共利益與住戶需求存在矛盾。”他表示，原來的道路沒有人行道，華僑新村一些住戶自建斜坡入戶。如今新建道路有人行道，如果繼續(xù)做斜坡供住戶小車出入，則新建的人行道無法供行人出行。

　　他同時(shí)表示，之前曾建議新建2米寬人行道，落差較大的地方留1.3米左右供住戶做斜坡或臺(tái)階出入，但有的住戶認(rèn)為車出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。這樣的矛盾，一時(shí)還難以解決。

　　他說，本月底將對(duì)道路的機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行瀝青鋪設(shè)，之后才是人行道。目前，他們正在考慮各居民出入的問題，但一個(gè)原則是先服從公共利益，保證住戶步行出入問題，然后再根據(jù)各住戶存在的落差考慮車輛出入問題。（記者 王金植 文/圖）