泉州市區(qū)山線綠廊項(xiàng)目力爭(zhēng)6月底北側(cè)道路全線通車

來(lái)源:泉州晚報(bào) 2018-03-27 19:36 http://m.d-black.cn/

通港西街桃花山至觀音山綠廊施工工地一片繁忙。（陳曉東攝）

　　作為泉州市區(qū)進(jìn)出城主要通道之一，通港西街未來(lái)將建成一座空中花園式的綠廊，橫跨公路，串起桃花山和觀音山。昨日，記者從泉州市市政工程管理處獲悉，山線綠道工程桃花山至觀音山綠廊工程項(xiàng)目自年初進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。目前，一排排鋼筋猶如一顆顆挺拔的小樹(shù)，迎著春光，從通港西街封閉的道路內(nèi)側(cè)伸展出來(lái)。

　　“捆扎鋼筋需要耗費(fèi)不少的人力和時(shí)間，這也是每一項(xiàng)工程最基礎(chǔ)和最重要的工作。”據(jù)山線綠廊項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人莊艷雄介紹，所有的基礎(chǔ)都是在未風(fēng)化的石頭上面，保證了基礎(chǔ)的扎實(shí)性。今年年初，施工單位響應(yīng)“大干40天比拼開(kāi)門紅”的攻堅(jiān)計(jì)劃，同時(shí)開(kāi)展圍擋封閉、臨時(shí)設(shè)施布置、主體工程施工等多項(xiàng)工作。截至目前，已經(jīng)完成北側(cè)的箱涵基礎(chǔ)及主體墻的施工，一層箱涵基礎(chǔ)澆筑完成17塊，墻身澆筑完成7塊，完成A匝道土石方開(kāi)挖約13000立方米，為下一階段工程順利開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　記者從市市政工程管理處工程科了解到，山線綠廊項(xiàng)目力爭(zhēng)在今年3月份完成北側(cè)主體箱涵基礎(chǔ)、部分墻身和A匝道擋墻開(kāi)挖；4月份完成北側(cè)墻身和A匝道擋墻，開(kāi)始施工主體箱涵頂板、A匝道框架橋和路基；5月份完成主體箱涵頂板、道路管線、A匝道道路路面；6月份完成主體箱涵附屬工程、道路路面工程等，確保6月底北側(cè)道路全線通車。7月份南側(cè)開(kāi)始封閉施工。目前，整個(gè)項(xiàng)目施工提速，整個(gè)工期將持續(xù)15個(gè)月左右，力爭(zhēng)在明年3月底完工。

　　據(jù)了解，山線綠廊連接桃花山與觀音山，是山線綠道的組成部分，建成之后不僅可延續(xù)連綿不斷的城市山脈，也是展示城市風(fēng)光的重要門戶。山線綠廊分為三層：地面層保留通港街直行交通功能，為通港街遠(yuǎn)期快速路；第二層主要是通過(guò)匝道及環(huán)行島解決通港街掉頭及上下山交通問(wèn)題；第三層主要是延續(xù)連綿不斷的城市山脈，結(jié)合生態(tài)恢復(fù)，保證綠道功能延續(xù)性，綠道全長(zhǎng)約188米。也就是說(shuō)，未來(lái)的通港西街不僅實(shí)現(xiàn)了人車分離，還是城市景觀的重要組成部分。（記者張曉明通訊員許昭榮）

原標(biāo)題：山線綠廊施工提速北側(cè)箱涵輪廓初現(xiàn)6月底北側(cè)道路全線通車

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