項(xiàng)目攻堅(jiān)2018 | 興泉鐵路洛江段建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn) 全線預(yù)計(jì)2021年底通車
9日，興泉鐵路洛江段吾宅濱江路特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在加緊建設(shè)，確保各項(xiàng)工程如期竣工。
由中鐵二十四局集團(tuán)有限公司承建的興泉鐵路洛江段，自去年動(dòng)工建設(shè)以來進(jìn)展順利。興泉鐵路洛江段項(xiàng)目涉及隧道、路基、橋梁等部分，包括壇頂隧道、吾宅濱江路特大橋建設(shè)。
壇頂隧道總長(zhǎng)2311米，其中1170米位于洛江區(qū)內(nèi)，目前已完成隧道出口6根抗滑樁、導(dǎo)向墻及超前支護(hù)管棚建設(shè)；吾宅濱江路特大橋橋總長(zhǎng)為3414.59米，孔樁總長(zhǎng)9242.5米，已完成66根孔樁共2071.5米工程建設(shè)，完成工作量達(dá)22.41%，興泉鐵路洛江段預(yù)計(jì)將于2021年9月竣工。
“我們目前主要以樁基為主，正對(duì)已交地地塊進(jìn)行施工，現(xiàn)場(chǎng)正在施工的樁基有11臺(tái)，根據(jù)工程的進(jìn)度情況，后期有可能再增加，預(yù)計(jì)高峰期間可能達(dá)到30臺(tái)。”中鐵二十四局興泉鐵路9標(biāo)項(xiàng)目二分部書記劉宗明告訴筆者。
興泉鐵路作為海西經(jīng)濟(jì)區(qū)通往中西南地區(qū)鐵路通道的重要組成部分，起于江西興國止于福建泉州，是國家一級(jí)鐵路，也是一條客貨兼顧的干線鐵路，正線全長(zhǎng)495.867公里。
作為整條鐵路重要的組成部分，興泉鐵路泉州段經(jīng)過德化、永春、安溪后雙線至南安豐州玉湖，客貨運(yùn)線路在此分叉，客運(yùn)引入福廈鐵路泉州動(dòng)車站，貨運(yùn)繞過清源山，經(jīng)洛江在惠安縣黃塘設(shè)黃塘樞紐站，并與漳泉肖鐵路惠安站連接，同時(shí)建設(shè)漳泉肖鐵路連接線。這一路線建成意味著廈門往來泉州、三明的相關(guān)縣市，未來將可通過福廈鐵路、興泉鐵路實(shí)現(xiàn)動(dòng)車直達(dá)。（作者：蘇艷蓮）
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