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亞航QZ8501航班載155人客機(jī)失聯(lián) 亞洲航空公司資料圖片

來源:閩南網(wǎng)綜合 2014-12-28 12:18 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

  今天凌晨,亞洲航空一架泗水飛往新加坡的空客A320-200型客機(jī),預(yù)計(jì)今早8點(diǎn)30分抵達(dá)新加坡樟宜機(jī)場(chǎng),但是飛機(jī)在7點(diǎn)10分失去聯(lián)系。失聯(lián)客機(jī)為亞航QZ8501航班,印尼交通部官員稱,機(jī)上共有155人。印尼交通部通報(bào),失聯(lián)的馬來西亞亞航QZ8501航班有149名印尼公民、3名韓國(guó)公民、1名新加坡公民、1名英國(guó)公民和1名馬來西亞公民。

  這是QZ8501航班最后飛行路線

  【背景:亞洲航空是馬來西亞第二家國(guó)際航空公司】

亞洲航空公司

  亞洲航空公司(AirAsia),簡(jiǎn)稱亞航,成立于2001年;是馬來西亞第二家國(guó)際航空公司,也是亞洲地區(qū)首家低成本航空。截止到目前,一共192條國(guó)內(nèi)及國(guó)際航線,覆蓋20多個(gè)國(guó)家。亞航一直致力于將低成本飛行帶到新的高度,使“現(xiàn)在人人都能飛”的信念成為現(xiàn)實(shí),并連續(xù)6年獲得“世界最佳低成本航空”稱號(hào)。經(jīng)過10年多的辛勤努力和奮斗,亞洲航空公司現(xiàn)已形成包括亞洲航空(馬來西亞)公司、亞洲航空(泰國(guó))公司、亞洲航空(印尼)公司、亞洲航空飛龍公司、亞洲航空(印度)公司以及亞洲航空長(zhǎng)途公司 (AirAsia X) 6家航空公司。

  今晨亞洲航空印尼公司QZ8501航班自印尼飛往新加坡時(shí)與地面失聯(lián)。該機(jī)機(jī)型為A320-200,MSN編號(hào)3648,注冊(cè)號(hào)PK-AXC。飛機(jī)于2008年9月25日首飛,機(jī)齡6.3年。印尼亞航前身是Awair,2008年10月16日起運(yùn)營(yíng)該機(jī),目前共運(yùn)營(yíng)30架A320。

歷史沿革:

  2001年,亞航集團(tuán)首席執(zhí)行官東尼?費(fèi)南德斯丹斯里(Tony Fernandes)與另外三位亞航的始創(chuàng)人,前任公司主席帕哈米?拉賈博拿督、集團(tuán)副執(zhí)行官卡馬魯丁?邁拉嫩拿督以及現(xiàn)任公司主席阿卜杜爾?賓?阿布貝卡拿督,滿懷著讓更多的馬來西亞人都能乘坐飛機(jī)旅行的美好愿景而成立了圖恩航空公司,之后又用馬幣1個(gè)令吉(相當(dāng)于25美分)的價(jià)格購(gòu)得了瀕臨倒閉的亞洲航空的經(jīng)營(yíng)權(quán)。

  隨后,在費(fèi)南德斯丹斯里的帶領(lǐng)下,公司負(fù)著4千萬馬幣的高額負(fù)債開始了亞航艱苦的創(chuàng)業(yè)歷程,并創(chuàng)造了神話般的奇跡。在亞航正式投入運(yùn)作的兩年內(nèi),不僅還清了債務(wù),還取得了盈利。

  2003年8月,亞航成為世界上第一家引進(jìn)SMS訂票系統(tǒng)的航空公司,2003年亞航開通了至泰國(guó)普吉島的航班,開始了區(qū)域航班的經(jīng)營(yíng)。2003年亞航以新山的士乃國(guó)際機(jī)場(chǎng)為第二樞紐機(jī)場(chǎng),首次執(zhí)飛國(guó)際航班就由該機(jī)場(chǎng)飛往曼谷。

  2004年11月22日亞航在馬來西亞大馬證券交易所成功公開發(fā)行股票,成為上市公司。

  2004年,亞航與泰國(guó)西瓦那集團(tuán)(Shin Corporation)合伙成立泰國(guó)亞洲航空,運(yùn)營(yíng)泰國(guó)國(guó)內(nèi)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航班,西瓦那集團(tuán)占有50%的股份,亞航占有49%的股份,另外的1%的為個(gè)人股份。亞航有限公司控股(99.8%股權(quán))的AA國(guó)際有限公司(AAIL)獲得印尼私營(yíng)航空公司PT AWAIR公司49%的股份。AWAIR公司重新運(yùn)營(yíng)(印尼亞洲航空),作為低成本航空公司經(jīng)營(yíng)印尼國(guó)內(nèi)各條航線。亞洲航空班機(jī)涂裝 2005年4月,亞洲航空獲準(zhǔn)開通曼谷-廈門的航線,成為首家進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地航空市場(chǎng)的外國(guó)低成本航空公司。

  2006年3月23日,亞航公司采用了世界上第一個(gè)專門用于的廉價(jià)航空公司運(yùn)營(yíng)的新型的廉價(jià)航空候機(jī)樓(LCCT)。 2009年,亞航被SkyTrax評(píng)為“世界最佳低成本航空”,并于2006年-2014年間,連續(xù)6年獲得此殊榮。 在短短十年多的時(shí)間內(nèi),亞航從初期的2架飛機(jī)發(fā)展到超過160架。廣闊而頻密的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了亞太區(qū)以及部分中東和澳洲的國(guó)家。 截至2014年1月, 亞洲航空集團(tuán)運(yùn)載了超過兩億一百萬人次,為全球11500位員工提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。

  經(jīng)營(yíng)理念:

  將服務(wù)個(gè)性化、周轉(zhuǎn)時(shí)間 25 分鐘、節(jié)省成本的創(chuàng)新改革、安全第一、成本優(yōu)化

  獲得的榮譽(yù):

  2009年 – 2014年,連續(xù)6年蟬聯(lián)“世界最佳低成本航空”

  2013-2014連續(xù)2年榮獲世界旅游獎(jiǎng)“世界領(lǐng)先低成本航空公司”大獎(jiǎng)

  2007年10月31日 在亞太航空中心行業(yè)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)晚宴上榮獲“年度最佳航空公司獎(jiǎng)”( 新加坡)

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