"超標公車要被收回"反證"違規(guī)無成本"

來源:中國江蘇網(wǎng) 2011-11-29 17:13 http://m.d-black.cn/

　　近日國務院有關部門下發(fā)的兩份文件,明確規(guī)定：超編制、超標準配備的公務用車，由本級政府公務用車主管部門收回和處理(11月28日《檢察日報》)

　　現(xiàn)在很多事情得反著看，要想知道某些部門正在干什么，看各種通知和文件“禁止他們干什么”就知道了。超編超標公車可被收回——這樣的規(guī)定意味著，以前公車被曝光和查出超編超標后，并沒有被收回處理，超就超了，既然造成了既成事實，也就算了，下不為例，超編和超標的公車仍由相關部門支配。

　　對超編超標的車，僅僅只是收回處理，而沒有其他的處罰——看到這樣“相比以前還算是很大進步”的規(guī)定，你就能明白，我們的公車治理為何一再陷入休眠狀態(tài)，治理公車私用、公車超標的行動為何十多年來毫無效果，越治問題越多。部門的公車超標超編了，僅僅只是收回超標的車，這樣的處罰，對違規(guī)者而言無異于零懲罰，沒有受到任何懲罰。這種無須付出任何代價的零懲罰，對違規(guī)者如此傳遞，公車問題怎么可能不愈演愈烈？

　　僅僅只是收回超標超編的車，這算什么懲罰呢？對部門和官員來說，沒有任何損失，因為那些車本就不是用私人的錢，而是來自公共財政、用納稅人的錢買的。超標超編之后，車被主管部門收走了，收走的反正是納稅人的錢，對他們毫發(fā)無損。違規(guī)買車和用車，對他們來說，最大的懲罰無非是，失去了超標超編的車——這些車本就不屬于他們，所以無所謂“失去”。

　　這樣的零懲罰規(guī)定，無異于變相鼓勵部門和官員購買超標豪華車。一方面被曝光的幾率很小，更重要的是，即使查出來，最多只是車被收回。收回就收回了，反正是超過標準的車，反正不是自己的車。而且，即使車被收回了，以后還可以繼續(xù)買超標車，至多再被收回。這樣的零懲罰，無異于鼓勵官員“錯了就改，改了再犯”。

　　小偷偷錢了，可不可以僅還錢了事？當然不可以！

(來源:中國江蘇網(wǎng))

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