新華社上海3月12日電（記者胡潔菲、許東遠(yuǎn)、董意行）2026賽季F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽開賽在即，梅賽德斯車隊(duì)的英國(guó)車手喬治·拉塞爾帶著本賽季“開門紅”的強(qiáng)勁勢(shì)頭來(lái)到上海。他日前在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，對(duì)他而言，完美的賽季是贏下每一場(chǎng)冠軍，這也是他的目標(biāo)。

　　上周的澳大利亞大獎(jiǎng)賽上，梅賽德斯車隊(duì)包攬冠、亞軍。“賽前大家都滿懷期待，我們不知道自己會(huì)表現(xiàn)如何，也不知道對(duì)手狀態(tài)如何。但正賽中我們拿下了冠、亞軍，這是完美的開局。”拉塞爾說(shuō)。

　　不過(guò)，他也保持了清醒的頭腦。“F1的形勢(shì)變化非?？?，排名前四的車隊(duì)都實(shí)力強(qiáng)勁，他們會(huì)拼命追趕我們。所以我們也必須持續(xù)發(fā)力，努力保持領(lǐng)先。”他補(bǔ)充說(shuō)，澳大利亞站只是24場(chǎng)比賽中的一場(chǎng)，還有很長(zhǎng)的路要走，梅賽德斯車隊(duì)還將不斷提升研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力。

　　2026賽季是F1技術(shù)規(guī)則大改之年，新規(guī)對(duì)賽車車身尺寸、重量?jī)?yōu)化升級(jí)等都有新要求，并首次引入主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)。本次中國(guó)大獎(jiǎng)賽，將上演新規(guī)落地后的首場(chǎng)沖刺賽對(duì)決。

　　拉塞爾坦言，與以往賽季相比，他在冬歇期花了更多時(shí)間在模擬器上，并與車隊(duì)開會(huì)討論，這是為了更好地理解新規(guī)則并適應(yīng)新車。在他看來(lái)，考慮到上海國(guó)際賽車場(chǎng)的賽道特性，本站比賽可能不會(huì)像上一站那樣上演名次頻繁交替的“貓鼠游戲”，但仍將是一場(chǎng)精彩的較量。

　　“我真的很喜歡這條賽道，小時(shí)候在游戲機(jī)上玩賽車游戲時(shí)，它就是我最喜歡的賽道之一。”拉塞爾說(shuō)，上海賽道的彎道非常長(zhǎng)，前幾個(gè)連續(xù)彎仿佛沒(méi)有盡頭，這對(duì)賽車和車手都是極大挑戰(zhàn)。但他很享受這種挑戰(zhàn)，因?yàn)檫@能讓車手在駕駛艙里發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。

　　不過(guò)，最讓拉塞爾動(dòng)容的并非賽道本身的技術(shù)挑戰(zhàn)，“我最喜歡的是，駛過(guò)起終點(diǎn)線時(shí)能看到左邊看臺(tái)上的車迷，巨大的看臺(tái)滿是支持的聲音，這讓一切都變得特別”。

　　2025賽季，拉塞爾共獲得2次分站冠軍，僅有1次未能得分。作為圍場(chǎng)里穩(wěn)步崛起的頂尖車手之一，他的穩(wěn)定表現(xiàn)對(duì)于梅賽德斯車隊(duì)在車隊(duì)積分榜上取得第二名功不可沒(méi)。

　　從7歲駕駛卡丁車至今，拉塞爾坦言自己內(nèi)在的驅(qū)動(dòng)力從未改變。“我想，是對(duì)成功和勝利的渴望，激勵(lì)著我每一天都成為更好的自己。”他說(shuō)，不管是F1比賽，還是私下玩各種牌類游戲，他都有強(qiáng)烈的好勝心。

　　展望本周末，拉塞爾的目標(biāo)明確而堅(jiān)定：保持謙遜，腳踏實(shí)地，贏得比賽，拿下冠軍。“這一直是我的態(tài)度，無(wú)論爭(zhēng)冠還是只爭(zhēng)取第五，我都會(huì)用同樣的流程應(yīng)對(duì)，我不會(huì)給自己更多或更少的壓力，只會(huì)盡全力跑出最快速度。”拉塞爾說(shuō)。