郭川航行從舊金山出發(fā)

　　郭川航行從舊金山出發(fā)

　　前期報道：

　　原因分析：

　　記者劉曉龍：今天凌晨，我們聯(lián)系到國家體育總局青島航海運動學校副校長曲春。根據(jù)曲春分析，郭川這種單人航行，一般采用隔20分鐘睡5分鐘這種短暫的睡眠方式，但是碰到連續(xù)強風，短暫睡眠也無法保證，人體疲勞過度，或許引發(fā)操作有誤。還有一種可能就是，帆船長期高負載運行，容易發(fā)生故障，郭川也有可能，在去修理器材的時候，遭遇意外。如果，救援人員今天上船，找不到郭川， 茫茫大海里，人船分離，是非常危險的。 現(xiàn)在還有很多懸而未決的猜測，希望郭川船長能夠平安歸來

　　事件回顧：

　　北京時間昨日20時許，郭川航行岸上團隊傳來不好的消息：正在單人駕駛超級三體大帆船穿越太平洋的中國職業(yè)帆船選手郭川在航行至美國夏威夷附近海域時，于北京時間25日15時后與岸上團隊失去聯(lián)系。

　　據(jù)了解，經中國駐洛杉磯總領事館協(xié)調，當?shù)卣谌﹂_展搜救工作?？拷w船航行海域的夏威夷火奴魯魯（檀香山）海事救援機構派出搜救飛機，發(fā)現(xiàn)了帆船，但甲板上無人。第二架搜救飛機也已飛往事發(fā)海域，美國海軍確認已派兩艘船馳援，搜救人員將登上三體船檢查。

　　昨晚得知這一消息后，省委常委、青島市委書記李群，副省長夏耕，青島市委副書記、市長張新起，副市長欒新等有關領導同志及山東省外事辦公室、山東省體育局等部門高度重視，要求有關方面繼續(xù)通過正常外交途徑設法搜救的同時，全力以赴配合好前方的搜救工作。中國交通通信信息中心、青島市體育局等相關部門也與郭川團隊保持密切聯(lián)系，持續(xù)跟進后續(xù)救援工作。

　　郭川駕駛帆船于北京時間10月19日5時24分11秒從舊金山金門大橋出發(fā)，以上海金山為目的地，進行單人不間斷跨太平洋創(chuàng)紀錄航行。

　　北京時間10月25日15時左右，郭川通過衛(wèi)星電話與岸上團隊和親友聯(lián)絡，自述航行順暢，并估計將于11月5日至6日間抵達上海。

　　通話結束后不久，岸上團隊觀察到帆船在夏威夷海域出現(xiàn)航速減慢的狀況，于是嘗試聯(lián)系郭川，但郭川對衛(wèi)星電話和互聯(lián)網(wǎng)通信均無應答。由于郭川需要節(jié)省海事衛(wèi)星電話的數(shù)據(jù)流量，他通常會在不需要與岸上團隊聯(lián)絡時關閉衛(wèi)星電話。此時帆船位于夏威夷以西約900公里的海域，由船載全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）支持的航行軌跡跟蹤儀是唯一可以確認帆船仍在繼續(xù)航行的信息來源。此后，郭川持續(xù)失聯(lián)。

　　北京時間26日上午7時，在郭川岸上團隊的協(xié)調下，在中國駐洛杉磯總領事館和國際海事救援中心北京分部的全力協(xié)助下，夏威夷火奴魯魯海事救援機構派出搜救飛機，前往事發(fā)地點。

　　5個多小時后，郭川岸上團隊收到北京國際海事救援協(xié)調中心的消息：美方派出的固定翼搜救飛機經四小時飛行已趕到帆船所在海域，發(fā)現(xiàn)帆船大三角帆落水，甲板上沒有人，無線電對講機呼叫無應答，飛機在盤旋一小時后因油耗限制返航。

　　北京時間10月26日14時15分，郭川團隊從洛杉磯總領館得到反饋，領館聯(lián)系了檀香山的搜救機構，強調了對搜救工作的關切，要求繼續(xù)搜索工作且加大范圍。在第一架搜救飛機返航途中，另一架搜救飛機已經起飛。另外，美國海軍確認已派兩艘船前往三體船，進行登船檢查。

　　記者從一直與郭川團隊保持實時通訊的郭川好友處獲悉，團隊目前正在密切關注搜救動態(tài)！郭川團隊負責人劉玲玲計劃搭乘27日7點多的早班機飛赴夏威夷！

　　2016年5月，青島航海家郭川曾做客山東衛(wèi)視《五湖四海山東人》欄目，節(jié)目中他向記者講述了自己的“奇幻漂流之旅”。