橋頂氣溫接近零度 中鐵十六局工人冒雨施工
1月23日上午，冰雨下個不停。
在中鐵十六局南三龍鐵路4標段，卻是熱火朝天的施工景象。
在露天施工的三明南框架橋,橋頂氣溫接近零度。沙溪河升騰著寒氣。
“雨中，員工們攀爬時易打滑，吊裝視線弱，特別是既有鐵路線仍在行車，風(fēng)險大，安全要求高，所以我們安全措施一點兒也不能松懈。”項目部負責人說。
早上7點，架子隊技術(shù)負責人賈建華提前來到工地，檢查機具狀況，爬到排架上查看扣件。記者見到他時，他剛草草吃了早飯。
賈建華家在北京，2013年底來到三明參加南三龍鐵路建設(shè)，來到三明后，只休過兩次假。
雨下個不停，記者看到，在三明南框架橋，20多名施工人員在冒雨拆卸支架。
在莘口沙溪大橋，工人們正在進行連續(xù)梁掛籃懸臂澆筑施工。
在鋼筋加工場現(xiàn)場，20余名施工人員冒雨進行焊接鋼筋籠、加工鋼拱架作業(yè)……
到目前為止，這個標段的15座隧道已貫通10座，完成總投資額的84.3%，居全線施工進度第一。
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