港媒稱香港飛行員或大規(guī)模跳槽內(nèi)地：追求更好生活方式　

　　參考消息網(wǎng)10月24日報道 港媒稱，隨著香港國泰航空公司為降低成本而削減員工薪水和福利，中國內(nèi)地的航空公司正利用這個機會，尋求讓國泰航空的飛行員跳槽到內(nèi)地。

資料圖：航站樓停機坪上等待出港的航班。 陳超 攝

　　據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站10月23日報道，據(jù)消息人士透露，國泰航空的大約200名飛行員正考慮跳槽到內(nèi)地航空公司。

　　報道稱，這使得中國內(nèi)地各大國有和民營航空公司的招聘人員采取更多行動，努力吸引那些對減薪感到幻滅、想要更好的生活方式的駐港飛行員。

　　今年上半年，國泰航空的凈虧損達到20.5億港元。該公司開始實行一個為期三年的轉(zhuǎn)型計劃，以縮減開支和控制成本。到目前為止，國泰航空已經(jīng)宣布裁員600人。

　　上個月，國泰航空的飛行員被告知，他們將面臨凍結(jié)薪水、調(diào)整退休金以及大幅削減住房津貼等措施。

　　朗里奇航空公司的營銷經(jīng)理德博拉·懷特表示：“在上個月之前，很少有國泰航空公司的飛行員咨詢跳槽到內(nèi)地航空公司的事情或者提出申請。不過最近幾個星期以來，我們發(fā)現(xiàn)對這方面感興趣的人大幅增加，人數(shù)多達數(shù)百人。”該公司為內(nèi)地航空公司招聘飛行員，本月底它將為香港飛行員舉辦招聘介紹會。

　　報道稱，在250名申請人當(dāng)中，至少有200名經(jīng)驗豐富的國泰航空飛行員對跳槽到內(nèi)地航空公司表現(xiàn)出興趣。

　　報道稱，在國泰航空的3265名飛行員當(dāng)中，今年辭職和退休人員的平均流動率仍然維持在“大約”2.5%。公司稱，這一數(shù)字在可應(yīng)付的范圍內(nèi)。

　　不過香港航空機組人員協(xié)會聲稱，它的數(shù)據(jù)是國泰航空的兩倍。

　　該協(xié)會的秘書長克里斯·畢比表示：“毋庸置疑，國泰航空取消住房津貼協(xié)議的舉動將迫使飛行員跳槽到其他地方。”

　　不過隨著國泰航空尋求縮減開支，飛行員跳槽對它來說可能是有利的。

　　該公司表示，國泰航空的品牌、質(zhì)量和安全聲譽使其飛行員成為其他航空公司“最想要招攬”的人才之一。

　　據(jù)朗里奇航空公司說，香港飛行員在市場上有需求，因為他們的飛行執(zhí)照來自聲譽良好的學(xué)校，而且他們對在該地區(qū)飛行比較熟悉。

　　報道稱，跳槽到內(nèi)地航空公司的外籍飛行員預(yù)計每年能獲得高達28萬美元的稅后收入，比之前增加約8萬美元。其他福利包括：在內(nèi)地生活的成本更低，還有多達3個月的假期。

　　北京首都航空公司的飛行員招聘人員喬斯·希門尼斯表示：““我們忘了(這些也會)激勵飛行員和航空人員。”他表示，他預(yù)計會有更多香港飛行員跳槽到內(nèi)地。

　　他還補充說，招攬飛行員的另一個因素是可靠的工作班次，這能確保他們有更多的休閑時間和陪家人的時間。

　　希門尼斯表示：“我們正處在早期階段。如果國泰航空不糾正這種員工薪水和福利的倒退——譬如說取消住房福利——那么他們將看到更多飛行員跳槽到內(nèi)地。”(編譯/楊雪蕾)