8月21日，成都市交管局通報(bào)了“蓉e行”上線1個月的數(shù)據(jù)情況，其注冊用戶已超過10萬，市民參與交通共治的積極性持續(xù)高漲。目前，該平臺已綁定3萬余輛機(jī)動車，其中更有10592輛私家車車主申報(bào)“私家車停駛”，減少私家車出行，為緩解成都交通擁堵出力。

　　市民通過手機(jī)“蓉e行”舉報(bào)交通違法

走紅

超10萬人注冊 市民參與度高漲

　　“蓉e行平臺已經(jīng)上線1個月了。”成都市交管局科信處科研科副科長趙志恒介紹，“蓉e行”自7月23日上線以來，一個月時間注冊用戶已破10萬，用戶綁定的機(jī)動車和駕駛證分別為 32944 輛和34907，違法舉報(bào)件數(shù)1.9萬件，交安設(shè)施故障2255件，其中，綁定3萬余輛機(jī)動車中有10592輛通過“蓉e行”平臺的“私家車停駛申報(bào)”功能來主動停駛其車輛，占比達(dá)32.15%。

　　民警介紹，主動申請私家車停駛一天，可領(lǐng)取10分的獎勵積分。獎勵積分可兌換獎品，獲得豐厚禮包。在賺積分兌獎品環(huán)節(jié)，通過主動停駛申報(bào)賺積分的有車一族，不在少數(shù)。

　　從私家車停駛申報(bào)情況來看，申請的總天數(shù)為25506天，每車平均申請?zhí)鞌?shù)為2.4天，其中，單車申請最長天數(shù)為22天，至目前為止，僅有190輛車違反主動停駛機(jī)動車的相關(guān)規(guī)定，不到申請總數(shù)的1%。

轉(zhuǎn)變

騎車或坐公交上班 只比開車慢10分鐘

　　駕駛員劉先生的私家車川AN7U69在這一個月內(nèi)，累計(jì)“停駛”22天位居首位。在“蓉e行”平臺上線后，他便注冊成為了用戶，積極舉報(bào)違法，同時自己也綠色出行，把車停放在家中，換公共交通出行。

　　劉先生說：“現(xiàn)在外面車輛多，很容易擁堵，減少開車不僅方便我自己，還能節(jié)能減排。通過‘蓉e行’平臺申報(bào)停駛，還以賺積分換獎品，挺方便的。”據(jù)劉先生介紹，以往他開車上班需要10多分鐘，現(xiàn)在騎車或者坐公交上班，大概要花20多分鐘，也只比開車慢10分鐘左右。

呼吁

減少私家車出行

盡量選擇公共交通

　　據(jù)趙志恒介紹，“私家車停駛申報(bào)”是“蓉e行”平臺四大功能之一，這項(xiàng)功能主要是為鼓勵大家綠色出行，減少開車次數(shù)。每周在限行日以外都可以主動申請不開車，交管局會通過電子警察監(jiān)控設(shè)備來核查到底在申報(bào)停駛當(dāng)日有無開車。同時，申報(bào)停駛的日期應(yīng)在30日之內(nèi)，一月內(nèi)可多次申報(bào)停駛，每次申報(bào)的停駛天數(shù)不能超過5天。私家車主動停駛1天的，給予公益積分10分；經(jīng)核查未遵守承諾的，扣除積分（一天扣50分）。另外，目前申報(bào)的私家車只限于在主城區(qū)。

　　同時，民警也呼吁廣大駕駛員，減少開車出行次數(shù)，盡量選擇公共交通出行，為成都交通治堵貢獻(xiàn)一份力。