­　　一臺電梯，究竟有多受傷？我們無法詢問，只能在數(shù)據(jù)分析中一探“傷情”——96333電梯應(yīng)急處置數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年上半年以來，96333電梯應(yīng)急處置平臺共受理咨詢、求援電話28314通，現(xiàn)場應(yīng)急處置電梯故障4973起，其中困人2570起，解救被困人員5727人。

­　　通過對近5000起電梯故障原因進行分析發(fā)現(xiàn)，約30%的故障都是人為原因造成的。電瓶車撞門就是其中最為常見的不文明乘梯行為之一。

­　　而8月10日，本報聯(lián)合杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心對電梯進行的全景模擬安全實驗，更發(fā)現(xiàn)電瓶車撞擊電梯門將造成電梯門凹陷、電梯關(guān)人、甚至電梯驟停的情況。

­　　如何避免電瓶車進電梯？杭州筧橋天新社區(qū)紅街公寓最近試點了一個很特別的方法——在電梯里固定放置了一張長條椅，究竟這個椅子如何發(fā)揮作用？昨天，錢報記者特地去瞧了瞧。

­　　開始試點：

­　　長條椅已在兩臺電梯中安裝

­　　紅街公寓12幢，這是一幢18層的高層，兩梯3戶的格局。只見其中一部電梯門打開，一位阿姨正坐在電梯內(nèi)的一張長條椅上，起身拎了好幾袋東西走出電梯。記者拉著阿姨聊了聊，阿姨姓蔡，今年73歲，住在17樓。蔡阿姨說，電梯里的這張椅子已經(jīng)裝了好幾個月，“還蠻方便的，買菜回來拎得多，剛好可以坐坐休息。電瓶車也進不來了。”

­　　紅街公寓的電梯本來就不大，大約兩平方米多，記者進了電梯看到，這張長條椅是固定裝在電梯一側(cè)墻角的。橙色的木制椅面，鋁合金椅腿。量了量尺寸，長135厘米，寬36厘米，高45厘米。

­　　這樣的長條椅除了12幢，在13幢的一臺電梯里也出現(xiàn)了。

­　　昨天，記者特地去了紅街公寓所在的天新社區(qū)。社區(qū)工作人員小高告訴記者，12幢13幢電梯里的長條椅是今年2月份開始試點投放安裝的。

­　　一舉兩得：

­　　電瓶車進不來，還可歇歇腳

­　　至于最初的原因，是為了防止電瓶車進入電梯。“紅街公寓有電瓶車上千輛，雖然小區(qū)配備有非機動車停車庫，而且提供免費充電，但仍然有不少業(yè)主，習(xí)慣把電瓶車推進電梯里，然后停在自家門口進行充電。有些電梯門甚至被電瓶車撞出了凹槽，而且電瓶車在樓道里充電消防安全隱患很大。”

­　　小高說，為了解決這個問題，引導(dǎo)電瓶車正確停放，有熱心居民就想出了這個辦法。原本電瓶車能斜對角停進電梯里，現(xiàn)在在電梯里安裝一張長條椅，電瓶車就推不進來了。而且還能方便老人以及抱孩子的家長，可以在電梯里歇一歇，重物也能放一放，一舉兩得。

­　　另外，小高也告訴記者，這個長條凳是根據(jù)電梯尺寸量身定制的，并且通過螺栓進行固定。如果居民有需要搬運大物件，也可以到物業(yè)申請一下，物管工作人員可以暫時將長條凳拆下。

­　　記者也隨機上上下下乘坐了13幢這部裝有長條凳的電梯，發(fā)現(xiàn)年輕居民、樓層低的居民進來后都沒有使用長條凳，但是正好手里拿重物的居民，上了年紀的居民都有使用。

­　　紅街公寓共有18幢高樓，39個單元，78部電梯。小高表示，目前此項目正在試點階段，將在后期以居民的實際反饋意見開展下一步工作。如果居民反饋不錯，將在每個單元里推廣。(浙江在線記者 王麗 通訊員 姚乘乘 高媛)