莆田火車站綜合交通樞紐延期近一年未投用

來源:閩南網(wǎng) 2016-10-12 08:52 http://m.d-black.cn/

　　火車站交通樞紐大樓因招商問題，至今未投用

　　位于莆田火車站右前方的綜合交通樞紐曾計(jì)劃于今年春節(jié)前投用，但因工期和招商問題一拖再拖，投用時(shí)間也從春節(jié)一直延誤至今。不少市民表示，作為莆田火車站的另一個重要交通中轉(zhuǎn)站，該樞紐一直未投用，讓往來莆田的旅客實(shí)為不便。

　　記者從有關(guān)部門獲悉，該交通樞紐因面積大，投入成本費(fèi)用高，相關(guān)的招商方案還未通過，因此投用時(shí)間未能確定。

　　對接火車站出入口

　　昨日上午，記者來到莆田火車站站前廣場前看到，其右側(cè)的火車站綜合交通樞紐主體工程已完成，內(nèi)部裝修也接近尾聲，但該交通樞紐的外側(cè)圍擋還有部分未拆除。

　　莆田市交投集團(tuán)相關(guān)工作人員介紹，莆田火車站綜合交通樞紐于2014年動工建設(shè)，項(xiàng)目總用地面積51021平方米，總投資3.1億元。樞紐站主體建筑為地上四層、地下一層的建筑，一、二層為候車大廳，三層為休息廳，四層為會議室。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按照一級客運(yùn)站建設(shè)，日發(fā)送旅客量最高可達(dá)1萬人次，一層候車廳設(shè)10個檢票口，二樓候車廳設(shè)8個檢票口，該綜合交通樞紐包括短途客運(yùn)、省內(nèi)省際客運(yùn)轉(zhuǎn)乘等，樞紐站采用面向火車站站前廣場的四層主體建筑，還設(shè)有一層地下室，可與火車站出入口對接。

　　此外，為配合莆田火車站后期城際輕軌建設(shè)需要，該交通樞紐還預(yù)留了輕軌對接用地。

　　招商方案還在審訂

　　記者了解到，該交通樞紐曾計(jì)劃今年春節(jié)前投用，以方便回莆田旅客從該樞紐中轉(zhuǎn)，前往各個縣區(qū)，但火車站綜合交通樞紐至今沒有投入使用。不少市民疑惑，為何該樞紐投用時(shí)間一拖再拖？

　　對此，記者咨詢了相關(guān)部門，一名知情人士透露，火車站綜合交通樞紐的面積非常大，地上共有四層，如果承租下來，每年的成本非常高。“當(dāng)時(shí)公交公司只需要承租一層，剩下的層樓則給其他企業(yè)，目前的招商方案還未通過，所以一直沒有投用。”該知情人士表示，該交通樞紐各項(xiàng)設(shè)備都比較智能化，水、電、租金等各項(xiàng)費(fèi)用都很高，如果全部承租下來，很多企業(yè)吃不消。

　　記者了解到，火車站綜合交通樞紐的招商方案還在審訂中，至于何時(shí)能夠投用，暫無確定的時(shí)間表。（記者陳晉文/圖）

責(zé)任編輯：黃柳君