地鐵2號線施工需要福州工業(yè)白馬西側路口北移13米

來源:海峽都市報 2015-06-14 14:44 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

[摘要]，此次調(diào)整是配合地鐵2號線寧化站施工需要，預計時長3個月。

　　因施工需要，去年年底起，福州工業(yè)路從白馬路口至蘇寧廣場前路段進行圍擋施工，車道大調(diào)改。而昨日，途經(jīng)市民發(fā)現(xiàn)，工業(yè)白馬路口圍擋又出現(xiàn)新變化，西側路口往北遷移，施工方為此新鋪設了一座便橋。據(jù)了解，此次調(diào)整是配合地鐵2號線寧化站施工需要，預計時長3個月。

　　該路口原西往東車道被圍擋，如今這里多了一座水泥便橋，作為東往西車道

　　昨日是新調(diào)整后的第一天。記者發(fā)現(xiàn)，仍有不少市民不熟悉路況，主要是行人和非機動車：壓進路口太深，影響了由白馬路右轉進工業(yè)路車輛。

臨時便橋啟用三個月后會恢復

　　昨日下午，海都記者在現(xiàn)場看到，工業(yè)白馬路口西北角原有的圍擋已經(jīng)被拆除，出現(xiàn)了一座水泥便橋，明顯高于工業(yè)路原有路面。該便橋已經(jīng)通車，作為東往西方向車道，設置了三個車道和一個非機動車道。

　　而該路口原有東往西車道已經(jīng)作為西往東車道，而原有西往東車道進行了圍擋施工。也就是說，該路口西側剛好往北移動了半條路。

　　對此，現(xiàn)場施工的福建中防聯(lián)博投資發(fā)展有限公司負責人說，圍擋內(nèi)就是將來地鐵2號線寧化站的區(qū)域，為此，該路口西側往北移動了13米。此次調(diào)改預計3個月，屆時將恢復調(diào)改前通行方式，而臨時便橋也將拆除。

調(diào)改后通行首日機動車通行受影響

　　記者注意到，不少市民對調(diào)改后的現(xiàn)場不熟悉，特別是行人和非機動車。路口的西北角原本是從白馬路橫穿工業(yè)路的行人和非機動車的等候點，原本有圍擋，現(xiàn)在已拆除。但不少行人和非機動車還是習慣進入路口，站在過去的等候點等候通行，因此影響了白馬路北往西右轉的車輛，連帶影響白馬路北往南方向車輛。為此該路口新增了多名協(xié)管員。

　　另外，現(xiàn)場知情人士介紹，此次調(diào)改還有一個變化：工業(yè)路西往東進入路口方向，過去允許掉頭，但現(xiàn)在已經(jīng)禁止掉頭。(海都網(wǎng)記者陳恭璋/文關銘榮/圖)