為加快黃標(biāo)車淘汰步伐,提升鞏固福州空氣質(zhì)量,8月15日起,福州市鼓樓、臺(tái)江、晉安、馬尾行政轄區(qū)三環(huán)路(含主輔路)以內(nèi)所有道路和倉(cāng)山行政轄區(qū)范圍內(nèi)所有道路禁止無綠色環(huán)保標(biāo)志機(jī)動(dòng)車通行。無綠色環(huán)保標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車駛?cè)胂扌袇^(qū)域的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法給予150元罰款,記3分。
據(jù)了解,2015年至今,我市共計(jì)淘汰黃標(biāo)車3萬多輛,超額完成了2015年省政府下達(dá)的黃標(biāo)車淘汰任務(wù)。通過日常交通執(zhí)法過程中對(duì)闖限行車輛進(jìn)行處罰,同時(shí)在二環(huán)內(nèi)建設(shè)20個(gè)探頭進(jìn)行闖限行抓拍,僅2016年上半年,我市共查處無綠色環(huán)保標(biāo)志機(jī)動(dòng)車闖禁行的車1萬多起。
“然而隨著機(jī)動(dòng)車保有量的不斷上升,機(jī)動(dòng)車排氣污染對(duì)城市環(huán)境空氣質(zhì)量的影響日益嚴(yán)重,進(jìn)一步擴(kuò)大無標(biāo)車限行范圍勢(shì)在必行?!笔协h(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本次擴(kuò)大限行是確保我市完成今年黃標(biāo)車淘汰任務(wù)以及2017年底完成黃標(biāo)車全部淘汰任務(wù)的重要保障。另一方面,一輛黃標(biāo)車或者高排放的無標(biāo)車排放的尾氣可能是正常達(dá)標(biāo)車輛的20倍以上,通過加快黃標(biāo)車及無標(biāo)的老舊車的淘汰步伐,提升空氣質(zhì)量,確保今年我市環(huán)境空氣質(zhì)量在全國(guó)74個(gè)重點(diǎn)城市的排名實(shí)現(xiàn)保十爭(zhēng)五的目標(biāo)。
下一階段,我市將成立5個(gè)現(xiàn)場(chǎng)督查組,在三環(huán)主要入口督查。8月15日以前,重點(diǎn)對(duì)進(jìn)入限行區(qū)域內(nèi)的無綠色環(huán)保標(biāo)志機(jī)動(dòng)車進(jìn)行勸導(dǎo)、宣傳擴(kuò)大限行范圍的相關(guān)規(guī)定;8月15日開始,將直接對(duì)攔查到的無綠色環(huán)保標(biāo)志機(jī)動(dòng)車現(xiàn)場(chǎng)予以扣3分,罰款150元的處罰。
“僅依靠現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法已經(jīng)難以滿足我們的執(zhí)法需求了,目前公安交通管理部門正在將闖限行電子抓拍探頭的建設(shè)擴(kuò)大至三環(huán)(含主輔路)及倉(cāng)山行政轄區(qū)內(nèi)?!笔协h(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,屆時(shí)將通過高科技的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法手段提高執(zhí)法效率,實(shí)現(xiàn)黃標(biāo)車或無標(biāo)車闖限行的電子處罰。計(jì)劃今年9月30日前完成三環(huán)路無綠標(biāo)車電子執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)工作。
日常停放地尾氣檢測(cè)方面,在全市公交車、客運(yùn)車停放產(chǎn)地進(jìn)行抽測(cè),形成每月不少于4次的停放地尾氣檢查。道路尾氣檢測(cè)方面,加強(qiáng)高排放車輛的道路尾氣檢測(cè)監(jiān)督抽查力度,形成每周至少2次夜間檢查,1次白天檢查的行動(dòng)計(jì)劃表。同時(shí),開展高排放車專項(xiàng)整治,每月開展不少于4次車輛停放地尾氣現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查,重點(diǎn)對(duì)渣土運(yùn)輸車、垃圾運(yùn)輸車、物流運(yùn)輸車的尾氣達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行抽測(cè)、檢查。