二手車限遷令或強制取消 部分車型“觸電”漲價
關(guān)于二手車限遷政策解除的討論近期持續(xù)升溫，據(jù)中國汽車流通協(xié)會權(quán)威人士消息，本月末取消二手車限遷的政策將在各地強制執(zhí)行。關(guān)于強制執(zhí)行的具體方式等細節(jié)目前還不得而知，但這個消息無疑會再度掀起二手車市場的熱潮。
二手車“限遷令”
本周或強制取消
市民如果從外地買一輛二手車，想遷移到福州，需要滿足一定條件。
根據(jù)《福州市人民政府關(guān)于實施第五階段機動車排放標準的通告》，本市禁止轉(zhuǎn)入摩托車、微型載客汽車、中型（含）以上載客汽車、營運類汽車（含營運轉(zhuǎn)非營運）及所有載貨汽車和掛車（均包含純電動車型）。2016年4月1日起，轉(zhuǎn)入本市的所有車輛須符合“國Ⅴ”標準要求，且符合機動車環(huán)保車型核準目錄規(guī)定、出廠日期6年（含）以內(nèi)（以月份為準）。海關(guān)進口車輛發(fā)動機型號不在環(huán)保車型目錄的，及車輛出廠日期在國家規(guī)定“國Ⅴ”排放標準審批日期之前的，須符合機動車出廠日期5年（含）以內(nèi)（以月份為準）。
這項規(guī)定并不是福州獨有，而是在全國普遍存在。追溯二手車限遷政策的由來，可以從八年前說起。業(yè)內(nèi)人士稱，當時北京舉辦奧運會，考慮到對環(huán)境的影響，對外地遷入北京的二手車輛設(shè)置了嚴格準入門檻，此后，河北、上海等省市紛紛效仿，最終這一政策幾乎在全國推行。
3月，國務院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》（簡稱“國八條”），要求各地不得制定實施限制二手車遷入的政策，除了京津冀、長三角和珠三角的9個城市以外，已經(jīng)實施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。
不過，由于涉及多方利益，截至6月22日，全國近300座限遷城市中，僅少數(shù)宣布解除對二手車的限遷。對此，中國汽車流通協(xié)會人士透露，到本月末，取消二手車限遷的政策將在各地強制執(zhí)行。
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