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長平高速力爭2017年底通車 福州去平潭將只需1小時

來源:閩南網(wǎng) 2016-06-11 08:06 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

  閩南網(wǎng)6月11日訊 進(jìn)出平潭島的第二通道——長平高速公路,力爭2017年底通車,該項(xiàng)目與福州繞城高速公路東南段、平潭海峽公鐵兩用大橋銜接。屆時,福州市民驅(qū)車經(jīng)此通道去平潭,只需1小時,比現(xiàn)在節(jié)省半個多小時。

  長平高速公路是國高網(wǎng)京臺高速公路的延伸線,全長21.703公里,起于長樂古槐鎮(zhèn)前塘村,終于平潭海壇海峽長樂岸,雙向六車道,設(shè)計行車速度100公里/小時,設(shè)置江田、松下兩處收費(fèi)站。

  “長平高速公路力爭于2017年底具備通車條件。”福州市交建集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,長平高速公路于2015年動建,目前長度逾4.9公里的控制性工程風(fēng)洞山特長隧道已開挖近2公里,松下跨海特大橋近期也將開始首批樁基礎(chǔ)施工。

  2010年,漁平高速、平潭海峽大橋建成通車,成為進(jìn)出平潭島的重要通道,市民前往平潭不再需要等輪渡。但隨著平潭的大發(fā)展,進(jìn)出平潭的車輛日益增多,長平高速通車后,將成為進(jìn)出平潭的第二通道,緩解漁平高速的壓力。

  據(jù)介紹,長平高速起點(diǎn)與繞城高速公路東南段的前塘樞紐銜接,終點(diǎn)與平潭海峽公鐵兩用大橋銜接。繞城高速公路東南段、平潭海峽公鐵兩用大橋都在建設(shè)中。()

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