治理城區(qū)交通擁堵需要的不僅是決心，更需要科學(xué)有效的治理措施。為推進(jìn)福州市交通擁堵整治行動(dòng)，臺(tái)江區(qū)扎實(shí)開展違章整治、停車保暢、快速疏堵、綠色出行和志愿服務(wù)等“五大行動(dòng)”，取得了較為明顯的成效。

附一醫(yī)院周邊治堵

　　日前，記者在福建醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院周邊看到，公交站附近的私家車“長龍”和聚集在此候客的出租車都不見了蹤影，一輛輛小汽車在交警的指揮下快速有序地右拐進(jìn)入醫(yī)院。通往醫(yī)院的茶中路上，常年占道經(jīng)營的小販也離開了，病人和家屬不用再從攤販中“穿梭”而過。

　　記者在現(xiàn)場看到，醫(yī)院入口處的八一七中路上有一段斑馬線供行人通行，為了不讓看病高峰期的眾多行人因過斑馬線影響八一七中路的交通順暢，交警臨時(shí)封閉斑馬線，并在路邊立出“斑馬線封閉，行人過街請往兩側(cè)路口”的告示牌。

　　臺(tái)江區(qū)治堵辦工作人員介紹，附一醫(yī)院周邊是本次“治堵”工作的重點(diǎn)對象之一，他們在加大對交通基礎(chǔ)設(shè)施投入的同時(shí)，還加大了對醫(yī)院周邊助殘車、“摩的”及非法營運(yùn)小車交通違法的整治，為市民創(chuàng)造良好就醫(yī)交通環(huán)境。

違章整治行動(dòng)

　　通過近兩個(gè)月的道路交通違法行為大整治，臺(tái)江區(qū)重點(diǎn)整治了機(jī)動(dòng)車違法停放、亂變道，非機(jī)動(dòng)車、行人顯見性違章行為等，同時(shí)開展違章占道攤點(diǎn)和機(jī)動(dòng)車占道經(jīng)營整治行動(dòng)。每日7時(shí)至22時(shí)，對轄區(qū)占用盲道、人行道和影響交通的違法停車實(shí)施地毯式、持續(xù)性查處，解決因亂停車引起的交通擁堵。

　　5月以來，交警圍繞高架橋、過江大橋、附一醫(yī)院、五一路國貨路口、萬寶商圈等重點(diǎn)治堵區(qū)域，對機(jī)動(dòng)車違停、加塞、行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、非機(jī)動(dòng)車不按道行駛、非機(jī)動(dòng)車上高架橋等交通違法開展了專項(xiàng)集中整治，共現(xiàn)場查處機(jī)動(dòng)車違停2733起，監(jiān)控抓拍違停1490起，查處加塞59起，查處行人、非機(jī)動(dòng)車違法471起，聯(lián)合市容局查處助殘車交通違法24起。

　　與此同時(shí)，臺(tái)江區(qū)市容局以西二環(huán)中路（萬象城背后）、白馬路斗池路、工業(yè)路（寶龍城市廣場門口）、茶中路、中亭街、六一路（特藝城門口）、曙光路、鰲江路（臺(tái)江萬達(dá)路段）、國貨路舊鞋城周邊等8條重點(diǎn)路段為管控重心，集中整治“兩車”亂停放共256起，取締占道經(jīng)營攤點(diǎn)10處。

停車保暢行動(dòng)

　　臺(tái)江區(qū)積極推進(jìn)公共停車場建設(shè)，強(qiáng)化對社會(huì)公共停車場的設(shè)置布點(diǎn)與用地收儲(chǔ)，簡化相關(guān)報(bào)批手續(xù)，力爭年內(nèi)全區(qū)新增改造1141個(gè)公共停車位。

　　多措并舉建設(shè)路外停車位，增加新建小區(qū)、綜合地下停車位供應(yīng)，研究探索利用防空洞、公園綠地、單位等地下空間建設(shè)停車設(shè)施，加快推進(jìn)垂直提升式、垂直循環(huán)式等智慧立體機(jī)械停車場選址、建設(shè)工作，優(yōu)化停車結(jié)構(gòu)。

　　目前，臺(tái)江區(qū)8個(gè)商業(yè)綜合體中已有6個(gè)安裝了不停車取卡系統(tǒng)，分別是萬達(dá)廣場、蘇寧廣場、紅星美凱龍、寶龍城市廣場、中央第五街和萬象城，還有中亭街和元洪城尚未安裝。經(jīng)過協(xié)調(diào)，元洪城管理單位東百購物廣場表示，東百集團(tuán)已著手統(tǒng)一安裝該系統(tǒng)，目前已委托一家公司設(shè)計(jì)方案。中亭街物業(yè)管理單位也表示將于近期進(jìn)行不停車取卡系統(tǒng)的安裝。

　　今年將加快推進(jìn)大型城市綜合體、商貿(mào)購物廣場等停車場“快進(jìn)慢出”系統(tǒng)改造，改進(jìn)停車入場方式，取消進(jìn)場設(shè)卡收費(fèi)、發(fā)卡進(jìn)場，今年底前將全面完成轄區(qū)8個(gè)綜合體停車場設(shè)施建設(shè)。

快速疏堵行動(dòng)

　　為快速處理突發(fā)交通事件，臺(tái)江區(qū)實(shí)施“點(diǎn)對點(diǎn)”就近指揮調(diào)度騎警、路面執(zhí)勤民警、應(yīng)急拖車5分鐘處置突發(fā)交通事件，重點(diǎn)保障西二環(huán)路、江濱大道等“大動(dòng)脈”暢通。

　　在重點(diǎn)區(qū)域交通組織管理方面，針對節(jié)假日萬寶商圈、中亭街等商圈景區(qū)周邊道路通行狀態(tài)，制訂“一點(diǎn)一策”交通管控預(yù)案。

　　臺(tái)江交警大隊(duì)在前期調(diào)研基礎(chǔ)上，按照交警支隊(duì)和區(qū)政府確定的優(yōu)化方案，在附一醫(yī)院的重要交通通道——上河里仁德路口安裝了移動(dòng)信號(hào)燈并開始運(yùn)行。借助新增的信號(hào)燈，上河里交通通行秩序?qū)⒌玫接行蛞?guī)范，極大地改善此路口路段的交通環(huán)境。

　　為優(yōu)化附一醫(yī)院周邊的交通環(huán)境，相關(guān)部門還制訂了封閉八一七中路過街斑馬線的交通組織方案。5月25日是斑馬線封閉首日，臺(tái)江交警大隊(duì)在該處設(shè)置了告示牌，并加派了民警和警輔定點(diǎn)執(zhí)勤，向過往群眾解釋說明，引導(dǎo)群眾往兩側(cè)路口通行，有效緩解該處行人過街對交通流造成的影響。

　　臺(tái)江區(qū)還將按照單向行駛、單側(cè)停車的原則，在中心城區(qū)小街巷調(diào)研組織單行交通，完善道路微循環(huán)系統(tǒng)交通組織，研究在局部路段設(shè)置可變車道的可能性。