交通警輔和志愿者：闖紅燈頭疼 文明交通靠自覺
三縣洲大橋上橋處，不少電動車手強行從機動車道上橋。
“治堵大戰(zhàn)”深入推進。26日，本報刊登了《堵堵堵 莫要人為添堵》一文，曝光多個路口機動車加塞、占道等人為添堵的不文明行為。26日，記者走上街頭，采訪交通警輔和志愿者，了解他們對非機動車和行人不文明交通行為的看法。
“最讓人頭疼的就是非機動車闖紅燈，在高峰期攔都攔不住。”在六一北路東大路口附近執(zhí)勤的一名警輔告訴記者，該路口車流量較大，上下班高峰期過往車輛常常要等兩三個紅燈，還經(jīng)常被闖紅燈的電動車“卡”住，白白多等1個紅燈。
“經(jīng)常有人在綠燈的最后幾秒過馬路。”一旁的平安志愿者陳素貞表示，不少行人都存著僥幸心理，以為趁綠燈最后一兩秒過馬路不算闖紅燈，因此耽誤不少機動車通行。
于山天橋下，一名警輔眼睜睜地看著多名市民闖紅燈。“為了攔住闖紅燈的市民，我們都不知道被罵過多少次了，那些不守交通規(guī)則的市民都不聽勸，我們也沒權(quán)力處罰他們，后來就不怎么管了。”這名警輔無奈地說道。
“聽勸的人大概就一半，學(xué)生都還好，反倒是大人，無法做個榜樣。”道山路白馬北路口一名志愿者告訴記者，很多人的借口都是趕時間，有一個人帶頭就有一群人跟著闖紅燈，這在每個路口都不罕見。
“之前這里每個口子都有人拉繩子防止闖紅燈。”在烏山西路二環(huán)路口執(zhí)勤的一名警輔告訴記者，現(xiàn)在這個路口只安排4名警輔，大家只能通過勸導(dǎo)來減少闖紅燈情況。“雖然最近裝了可以拍攝闖紅燈行人的探頭，但還是有人闖。”他建議，各個路口使用伸縮柵欄或拉繩子方式防止闖紅燈。
在湖東路湖濱路口執(zhí)勤的一名警輔說，治堵行動開展以來違章行人及非機動車有變少趨勢，特別是交警在的時候，能起到約束作用，“但文明交通主要還得靠市民自覺”。（記者 林洛羽 吳雋/文 葉義斌/攝）
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