花4900多元報(bào)名學(xué)車，誰知誤進(jìn)“三無駕校”，訓(xùn)練場地、車輛是借的，一部車有八九名學(xué)員排隊(duì)等……昨日，福州市民梁先生致電95060熱線反映，今年4月3日，他通過網(wǎng)絡(luò)搜索，在位于倉山金洲南路浦上小區(qū)的“海眾駕駛學(xué)校”學(xué)車，隨后才發(fā)現(xiàn)上當(dāng)。他要求退款，對方百般推托，拖了近兩個(gè)月。海都記者昨介入后，該“駕校”負(fù)責(zé)人才退還4060元。福州市道路運(yùn)輸管理處調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“海眾駕駛學(xué)校”僅是中介，無駕培資質(zhì)。

海眾駕校的報(bào)名點(diǎn)，昨日還在招生

學(xué)員：訓(xùn)練場地屬“吉諾” 教練車也印著“吉諾”

　　梁先生介紹，他在網(wǎng)上聯(lián)系“海眾駕駛學(xué)校”時(shí)，對方自稱“資質(zhì)齊全”?？伤轿挥谄稚闲^(qū)的報(bào)名點(diǎn)，交了4900多元培訓(xùn)費(fèi)，對方僅給了一張打印的收據(jù)，沒有公司名稱，也沒有公章。

　　次日，他被安排到位于飛鳳山的一處訓(xùn)練場練車。梁先生注意到，訓(xùn)練場屬于另一家“吉諾駕校”，自己坐的教練車上也印著“吉諾”二字。4月5日，他再去練車，發(fā)現(xiàn)一部車有八九個(gè)學(xué)員排隊(duì)等，“一次開不了10分鐘”。

　　梁先生意識(shí)到自己被“三無駕校”忽悠了，隨后提出退款。梁先生說，當(dāng)時(shí)，“海眾”的負(fù)責(zé)人同意了，但說“要扣除300元手續(xù)費(fèi)”。雙方達(dá)成一致，并約定一個(gè)月后退款。

　　可一個(gè)月過去后，錢款并沒有到位。梁先生再度聯(lián)系那名負(fù)責(zé)人，被告知還要等10天，結(jié)果又被忽悠。之后，他多番聯(lián)系“海眾”退款，對方要么推托，要么不接電話。

海眾駕校：自稱是大型培訓(xùn)中心 卻拿不出駕培資質(zhì)

　　記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，“海眾駕校”仍在多家網(wǎng)站進(jìn)行招生宣傳，自稱是一家“集多個(gè)駕校于一身的大型培訓(xùn)中心”，“擁有一支高素質(zhì)的教練隊(duì)伍”。

　　昨日上午，記者前往該駕校位于浦上小區(qū)的報(bào)名點(diǎn)，店面內(nèi)擺著招生簡章、手冊等，還在招生。記者提出采訪，工作人員表示，負(fù)責(zé)人不在。記者致電報(bào)名點(diǎn)一名沈姓負(fù)責(zé)人，他稱，公司有營業(yè)執(zhí)照，也有駕校資質(zhì)，但不肯向記者提供。

　　隨后，記者又聯(lián)系了“海眾駕校”的王姓校長，對方稱“當(dāng)天下午會(huì)退款給學(xué)員”，但不愿多說。昨日傍晚，梁先生打電話告訴記者，記者介入采訪后，對方雖已退款，但僅退還了4060元。

　　記者也聯(lián)系了福州吉諾駕校，一名工作人員稱，吉諾駕校并未與海眾合作，也沒有掛靠關(guān)系，其余情況他不太清楚。

道路運(yùn)輸管理處：學(xué)員被中介忽悠 建議必要時(shí)報(bào)警

　　昨日，記者在《福州市駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名錄》里，并未找到名稱里帶有“海眾”的駕校。

　　隨后，記者聯(lián)系了福州市道路運(yùn)輸管理處，相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)：經(jīng)查，福州沒有海眾駕校，其屬于中介報(bào)名機(jī)構(gòu)，不具有機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)資質(zhì)。正規(guī)駕校需具有教學(xué)場地、教學(xué)車輛、教學(xué)人員。中介報(bào)名機(jī)構(gòu)屬于工商部門的管理范疇，不屬于運(yùn)管處的審批許可事項(xiàng)。

　　道管處人員提醒，學(xué)員不要輕信中介報(bào)名點(diǎn)及相關(guān)中介網(wǎng)站，應(yīng)直接至駕?；蝰{校授權(quán)的報(bào)名點(diǎn)報(bào)名，并且在繳費(fèi)及簽訂協(xié)議時(shí)，要求駕校開具加蓋公章的收款收據(jù)。如果被未經(jīng)駕校授權(quán)的中介報(bào)名點(diǎn)忽悠，出現(xiàn)糾紛，必要時(shí)可報(bào)警或通過法律途徑解決。（記者 徐豐朱敏敏/文毛朝青/圖）