
高峰期的西二環(huán)象山隧道路段多名騎警正在執(zhí)勤。
二環(huán)路是環(huán)繞榕城的交通大動脈,尤其是西段和北段,每天承載著中心城區(qū)最為密集的車流。日前,市公安局交警支隊專門強(qiáng)化西二環(huán)、北二環(huán)沿線交通管控,安排40名騎警和10輛拖車組成二環(huán)排堵保暢“尖刀隊”,確保一旦發(fā)生突發(fā)交通事件,5分鐘內(nèi)警力就可抵達(dá)現(xiàn)場應(yīng)急處置。
昨日上午7點,騎警林智偉與同事開始了一天的忙碌:在二環(huán)路福州總院路段指揮疏導(dǎo)交通,隨后在二環(huán)沿線巡查,查糾車輛加塞、亂停放等違法行為,處置路面因車輛刮擦追尾、拋錨等引發(fā)的異常堵情,一直要忙到晚上10點。其間,一輛小車違法停放在西二環(huán)后縣路口,導(dǎo)致后面的車隊無法正常通行。此時,遠(yuǎn)在市交警支隊智控中心的值班民警通過高空高清探頭發(fā)現(xiàn)了這一情況,隨即通過警用摩托車上的GPS定位系統(tǒng),定位到正在附近執(zhí)勤的林智偉。接到指令1分鐘后,林智偉抵達(dá)現(xiàn)場,根據(jù)智控中心指揮長的指示,強(qiáng)制撤離了違停車輛,路面很快恢復(fù)通暢。
市交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,騎警隊日均查處加塞、違停等交通違法約500起,處理車輛輕微事故、故障拋錨等警情30多起。
目前,騎警隊重點保障區(qū)域為五四路、福飛路和二環(huán)路金雞山隧道—斗門高架橋—銅盤高架橋—象山隧道—陸莊高架橋—尤溪洲大橋之間路段,同時在沿線的交通節(jié)點還安排有拖車隊隨時待命。通過交通智控中心“空地一體”指揮和“點對點”無線定位系統(tǒng),市交警支隊可以根據(jù)路面交通管理需要,對騎警進(jìn)行精確調(diào)度、實時監(jiān)督,實現(xiàn)“警力跟著警情走”。(記者 陳敏靈/文 鄭帥/攝 通訊員 榕警)