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福建兩會互動:建議調整降低廈漳大橋通行費

來源:閩南網 2015-01-30 08:31 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

  閩南網1月30日訊 今年福建省兩會,你最關注什么?你有什么問題想要與代表、委員交流?本報27日開通了省兩會互動熱線,連日來,數(shù)百位讀者、網友參與其中。大家最關注的仍是民生話題,本報記者邀請一些代表、委員對大家的問題進行解答。

兩會互動

兩會互動

  互動1

  市民何先生:我所在的小區(qū)是國企自建房,但是企業(yè)改制后,小區(qū)無人管理,路燈不亮、垃圾亂堆,生活環(huán)境很差,希望政府出臺政策,幫助解決老舊小區(qū)的管理問題。

  福建省人大代表黃喬生:建議政府建立老舊小區(qū)改造專項資金池,由建設管理部門牽頭,對于無公共維修金或無法使用公共維修金的老舊住宅小區(qū)改造項目,調用專項資金進行項目改造。在暫時無法全面改造的小區(qū),盡快進行最為緊迫的衛(wèi)生和安全防盜設施設立。對長期無物業(yè)管理的老舊小區(qū)和單棟住宅樓,在街道的指導下,抓緊成立業(yè)主自治小組,制定居民自治公約。

  互動2

  讀者劉女士:每次遇到中小學生寒暑假放假,我們這些家長很“頭疼”,看到許多家長把孩子送到各種培訓班、興趣班,收費又高,如果不送孩子參加,又擔心孩子“輸在起跑線上”。

  福建省政協(xié)委員李迅:這類問題越來越受到社會關注。要重視青少年寒暑假教育,加強對民間教育機構的規(guī)范管理與引導,加強大陸地區(qū)青少年與臺灣青少年的交往與交流,促進兩地青少年的交流與發(fā)展。

  互動3

  海都網友“正山小種”:廈漳大橋的通車意義很大,兩地間原來2小時的車程縮短為40分鐘,但令人遺憾的是,每天僅來回一趟的過橋費就要50元,收費太高了,建議對收費進行降低。

  福建省人大代表吳麗冰:建設廈漳大橋的主要目的是便捷廈漳往來,但昂貴的過橋費確實造成了廈漳大橋利用率低下,不利于同城化的推進。建議省里就調整收費標準一事進行認真調研,從共同推進廈漳泉同城化角度出發(fā),著眼長遠算大賬,用發(fā)展的眼光,讓利于民,制定降低過橋費標準的具體方案。

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