Moto X國行版全面評測：DIY后蓋設計受歡迎 電池容量雖小但強悍
[摘要]摩托羅拉是很多人的“初戀”，如今它回來了，帶著他最好的產(chǎn)品，能不能邁過本地化這道坎，將決定摩托羅拉能在中國走多遠。
Moto X國行版電池表現(xiàn)能力評測：神奇的續(xù)航
2300毫安時的電池在如今即便是非旗艦機上也沒什么資本炫耀，更別說像Moto X這樣定位于中高端市場的智能手機產(chǎn)品了。不過如果你小瞧了摩托羅拉在軟件方面做的一些優(yōu)化，那可能Moto X的續(xù)航會給你一些驚喜。
從使用的三天時間來看，每天讓Moto X跑在移動4G的網(wǎng)絡上，電話微信正常的情況下，Moto X平均每天的使用時長可以長達14個小時，這要跟同級別的產(chǎn)品相當甚至更好，而且需要說明的是，這是在用一塊2300毫安時的電池和那些接近3000毫安時電池的手機在較量。
很顯然摩托羅拉在續(xù)航上做了很多的努力，尤其是息屏狀態(tài)下增加的提示效果，利用AMOLED的特性，讓屏幕的續(xù)航時間大大延長。很多人會問息屏看狀態(tài)那個功能真的有用嗎？我的回答是，用了以后都說好。
總結
摩托羅拉回來了，這家通信行業(yè)的老兵在耄耋之年以這樣一種方式回歸中國大陸市場，有點讓人唏噓。不過好的方面是我們又能在街邊的手機店里看到正牌的行貨摩托羅拉手機了。借助聯(lián)想的上游資源、產(chǎn)線以及零售渠道，摩托羅拉在國內(nèi)的一條龍服務早已被聯(lián)想鋪好，剩下就要看摩托羅拉自己的了，能拿出什么產(chǎn)品在競爭激烈的國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟，是下一步摩托羅拉該考慮的事情了。
但是不管怎么說，歡迎摩托羅拉回來。
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