深圳發(fā)布“共享單車”規(guī)范：用戶違規(guī)信息計入個人征信體系

來源:21世紀經(jīng)濟報道 2017-04-07 11:33 http://m.d-black.cn/

　　4月6日，深圳正式發(fā)布《關(guān)于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車發(fā)展的若干意見》。與2016年12月的征求意見稿相比，該意見并未強制企業(yè)在本地進行商事登記，改為：鼓勵在深圳提供互聯(lián)網(wǎng)自行車租賃服務(wù)的企業(yè)在本市辦理商事登記。自去年10月底摩拜單車進入，深圳共享單車迅速發(fā)展。據(jù)深圳市交委提供的數(shù)據(jù)，截至今年3月，全市已有7家共享單車企業(yè)，投放車輛約52萬輛，注冊用戶量超900萬人，日均使用量達250萬人次。新業(yè)態(tài)快速發(fā)展的背后，深圳也遭遇了管理滯后、亂停亂放等難題。剛剛過去的清明小長假期間，深圳的一處騎行圣地深圳灣公園遭遇萬余輛單車涌入，大半觀光道被占據(jù)，假期最后一天，該公園緊急禁止共享單車進入。此次正式發(fā)布的意見，明確要求共享單車投放規(guī)模要與全市或區(qū)域設(shè)施承載能力、市民出行需求以及企業(yè)線上線下管理水平相適應(yīng)。另一方面，與此前的征求意見稿相比，各部門的管理職責進一步明確：公安機關(guān)交通管理部門負責道路交通通行和停放秩序的執(zhí)法管理；城管部門負責做好綠地、綠道自行車停放秩序管理。針對消費者的權(quán)益保障，意見提出，收取押金的企業(yè)需要設(shè)立押金專用賬戶；明確事故賠償機制、流程、標準等，鼓勵企業(yè)為用戶購買保險；企業(yè)因自身經(jīng)營或其他原因需終止運營服務(wù)時，應(yīng)提前20日進行社會公告，清退預(yù)付金和押金。對于規(guī)范用戶的亂停亂放等行為，意見提出，要求相關(guān)企業(yè)建立用戶行為規(guī)范和信用評價管理制度，通過對用戶不良行為采取扣減信用積分、提高車輛使用的收費標準等措施；對違反自行車道路交通通行有關(guān)規(guī)定或違規(guī)停放行為，公安交警部門、城管部門依法進行處罰，并將其違法違規(guī)信息計入個人征信體系。上述意見自4月20日起施行，有效期5年。

責任編輯：陳玲玲