京張高鐵正式運營 中國高鐵進入“智能自動駕駛”時代
北京至張家口高速鐵路（下稱京張高鐵）昨天開通運營，崇禮鐵路同步建成投產，將助力京津冀一體化協同發(fā)展，為2022年北京冬奧會提供交通運營服務保障。
京張鐵路在世界上首次實現了復興號智能動車組時速350公里自動駕駛，進一步鞏固和提升了我國高鐵的領跑優(yōu)勢。
京張高鐵是我國《中長期鐵路網規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網北京至蘭州通道的重要組成部分，線路向西與同日開通運營的張家口至呼和浩特、張家口至大同兩條高速鐵路相連，向東與北京樞紐連通，形成內蒙古東部、山西和河北北部地區(qū)快速進京客運通道。
京張高鐵從北京樞紐北京北站引出，經北京市昌平區(qū)、延慶區(qū)，至河北省張家口市懷來縣、下花園區(qū)、宣化區(qū)、橋東區(qū)，線路全長174公里，最高設計時速350公里，全線設北京北、清河、沙河（不辦理客運）、昌平、八達嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口10座車站。
崇禮鐵路是京張高鐵的支線鐵路，規(guī)劃進一步延伸至內蒙古錫林浩特，將服務于崇禮區(qū)居民出行、旅游資源開發(fā)和2022年北京冬奧會賽事。該鐵路自京張高鐵下花園北站引出，至崇禮區(qū)太子城奧運村，設太子城站，線路全長53公里，設計時速250公里。
京張高鐵、崇禮鐵路開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車日常線36對、高峰線6對。北京至太子城間開行了智能京張高鐵體驗列車，北京至張家口、呼和浩特、大同間也將安排開行智能京張高鐵體驗列車。張家口至北京最快運行時間將由目前的3小時7分壓縮至47分鐘，呼和浩特至北京最快運行時間將由目前的9小時15分壓縮至2小時9分鐘，大同至北京最快1小時42分鐘可達。（ 作者：于祥明）
原標題：京張高鐵正式運營 中國高鐵進入“智能自動駕駛”時代
責任編輯：陳玲玲
- 相關閱讀:
-
12月27日中國汽、柴油平均批發(fā)價格分別為6936、6916元/噸2019-12-30截至12月27日當周中國汽、柴油批發(fā)價格指數環(huán)比下跌2019-12-30
- 新聞 娛樂 福建 泉州 漳州 廈門
-
- 哈梅內伊身亡 伊朗宣布40天全國哀悼
2026-03-01 10:18 - 全國政協會議議程來了
2026-03-01 10:18 - 自然資源部出臺新規(guī)：強化城鎮(zhèn)開發(fā)邊界管理
2026-02-28 16:50 - 新華社評論員：為人民出政績 以實干出政績——寫在全
2026-02-28 16:23 - 新華時評·樹立和踐行正確政績觀丨創(chuàng)造經得起實踐、人
2026-02-28 16:23 - 以實干實績書寫中國式現代化新篇章
2026-02-28 16:19 - 鶴壁市委原常委、市政府原常務副市長林鴻嘉嚴重違紀違
2026-02-28 15:12
- 哈梅內伊身亡 伊朗宣布40天全國哀悼
- 猜你喜歡:
-
鄧超47歲生日和結婚周年慶是同一天 與孫儷互相忘記送禮物2026-02-09新版國家基本藥物目錄管理辦法公布2026-02-12低報油價、夸大經濟數據……美媒盤點特朗普國情咨文謬誤2026-02-26
-
評論(京張高鐵正式運營 中國高鐵進入“智能自動駕駛”時代)