沈海高速水頭段小貨車疑因猶豫變道釀事故(圖)

來源:閩南網(wǎng) 2015-08-19 08:40 http://m.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

　　閩南網(wǎng)8月19日訊高速公路同向分離路段，正常行駛的小貨車突然減慢車速并變道，后頭的重型掛車剎車不及撞了上去。昨日早上7時許，沈海高速泉州往廈門方向水頭路段的這起追尾事故，造成3人受傷，所幸傷員被及時送醫(yī)，傷勢并不嚴重。

被追尾的輕型貨車嚴重扭曲變形

　　泉州高速交警一大隊提醒，水頭的蘇厝、山頭隧道路段，為同向分離路段，目前仍有許多司機朋友不懂這個概念，導(dǎo)致事故頻發(fā)。

　　【事故】貨車減速變道被追尾致3傷

　　被追尾的輕型貨車嚴重扭曲變形，側(cè)翻在路面上，車斗上各種物件散落一地。后車為一輛江西牌照的重型半掛牽引車，受損較輕，事故導(dǎo)致輕型貨車上的3人受傷，其中兩名車內(nèi)人員被困。

　　接警后，泉州高速交警一大隊、南安消防水頭中隊等部門立即趕赴現(xiàn)場。緊張的救援后，3人被送往水頭海都醫(yī)院。

　　事發(fā)地點處于泉州往廈門方向車道，距離蘇厝隧道500米左右，馬上要進入同向分離路段。據(jù)高速交警介紹，該路段也是歷年來高速公路泉州轄區(qū)內(nèi)，易擁堵和追尾事故高發(fā)地。海都記者通過高速指揮中心的監(jiān)控看到，事發(fā)時該路段的車輛并不多，輕型貨車出現(xiàn)在第四車道，在同向分離處減速，并準備變道，后面大貨車從第三車道駛過來時，輕型貨車已經(jīng)從第四車道變更到第三車道，因兩車車距不足，不到兩秒鐘，追尾便發(fā)生了。

　　通過監(jiān)控，高速交警初步推斷，輕型貨車的駕駛員很可能不理解“同向分離”的概念，致使在該路段產(chǎn)生猶豫變道的行為。不過，事故發(fā)生的具體原因，仍待進一步調(diào)查確認。

　　【提醒】保持車速車距按道行駛即可

　　對于“同向分離”的概念，不止泉州高速交警多次進行提醒，本報解讀的次數(shù)也不少，但因不理解這個概念，造成方向判斷不清，突然剎車、變道、停車而引發(fā)的事故，仍時有發(fā)生。

　　所謂“同向分離”，是因為前面有隧道、橋梁等特殊地理環(huán)境，不允許多個車道同時展開而進行的分離，其隧道是橄欖形路線，車輛分離通過隧道后又會匯聚在同一個路面上。

　　目前，沈海高速水頭段的蘇厝、山頭隧道，以及豐澤的大坪山隧道，都為同向分離路段，在這些路段，無論走哪一個道，最終都會重新回到同一個路面，完全不用擔(dān)心會走錯路。車主們保持好車速車距、按道行駛即可，不要猶豫，更沒必要減速或變道行駛。需要注意的是，隧道口均有監(jiān)控，不按車道行駛也將面臨處罰，這里頭，小型車輛不受限制，4個車道均可通行，大型車輛必須走右側(cè)車道，即3、4車道。（海都記者陳邵珣通訊員張筠筠吳文霞黃欲斌文/圖）

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