閩南網7月3日訊 上個月，泉州市人民政府和菜鳥網絡科技有限公司簽訂了合作協(xié)議書，敲定了菜鳥網絡首個在閩項目將落戶泉州，泉州成為“中國智能骨干網”首期布局的8個重要物流基地之一。其實，早在馬云組建菜鳥網之前，泉州便早有智能物流項目——為為科技海西物流園，這個位于南安觀音山物流園區(qū)的項目已經開始進入實際建設階段，并預計于明年年底投入使用。

打造智能物流平臺

　　位于南安觀音山物流基地的一角，為為科技海西物流園也正加快建設步伐，目前已完成投資1億多，辦公樓、宿舍樓正進行主體結構建設。該項目建成后，將成為南安第一家集電子商務和現(xiàn)代配送為一體的企業(yè)。

　　為為科技海西物流園要打造的是一個智能物流平臺，也就是區(qū)域物流數(shù)據(jù)的整合和對接?！拔覀冎饕峁┑氖菙?shù)據(jù)服務，因為我們本質上來說還是一家電商企業(yè)。”為為科技海西物流園項目負責人陳建澤說，簡單來說，為為科技將提供一個平臺，物流企業(yè)可以在上面發(fā)布相關的服務信息，也就是經營范圍、路線、時間等等企業(yè)相關信息，而有發(fā)貨需求的企業(yè)則可以相應地到平臺上尋找或發(fā)布發(fā)貨信息?！袄缒闶情_網店的個體戶，需要一個長期合作的物流企業(yè)，你就可以上平臺尋找或者發(fā)布合作信息；如果是一家企業(yè)，剛好有一批貨要發(fā)，你就可以到這個平臺，找找看，有哪個物流公司在你要發(fā)貨那天剛好有那條線路，在時間和價格上都最符合你的要求?！?/P>

　　按照這一簡單的功能看，智能物流平臺便是一個大信息集市，但這只是它最基礎的功能。為為科技海西物流園除了是電商，還是一家現(xiàn)代物流配送企業(yè)，擁有自己的倉儲基地。陳建澤說，從長遠看智能物流平臺的另一功能體現(xiàn)在整合上，也就是在委托管理，一家企業(yè)需要發(fā)貨，在平臺上輸入相關信息，平臺就會調動附近的物流公司取貨轉發(fā)，或者將貨送到物流園中轉，再由另一家物流公司運輸送達?！八姓系暮诵模褪且?guī)劃出一條最符合客戶要求，最便捷快速的物流通道，而其中涉及的物流企業(yè)則由平臺統(tǒng)一協(xié)調調度?！?/P>

立足泉州物流圈

　　為為科技海西物流園預計在明年年底投入使用，而菜鳥網絡在泉州的項目將在5年內分3期完成項目建設，并于取得用地2年內建成項目首期并投入運營。雖然目前菜鳥網的運營模式還未明顯，但根據(jù)業(yè)界的猜測，大多也是走信息平臺+通道整合的模式。也就是說，為為科技海西物流園在運營后一兩年里，就要面對菜鳥網的正面沖擊。

　　“我們是小企業(yè)，在規(guī)模和整合能力上跟它們大企業(yè)是沒法比較，我們只能盡量做好自己的工作?！标惤烧f，為為科技海西物流園的目標，還是立足南安做好海西范圍內的智能物流平臺，“泉州的物流發(fā)展很迅速，鞋服、建材的物流需求量也非常大，能立足本地這些產業(yè)再逐步擴展到整個海西范圍的話，市場還是非常龐大的。”

　　泉州的物流產業(yè)發(fā)展迅猛，特別是南安預計投118.6億建設觀音山物流產業(yè)基地、水頭濱海石材物流園、石井港口物流園、美福石油化工商貿物流園四大物流園區(qū)。層層相扣的物流體系，為物流業(yè)的發(fā)展奠定了很好的條件。觀音山物流基地率先投入使用的火車站物流中心項目，便開始體會到這種環(huán)境所帶來的機會。

　　“現(xiàn)在運行的情況很好，我們四年前就來投建這個中心了，結果證明我們當初的選擇是正確的?！比A盛物流有限公司董事長黃建川做了十幾年的物流行業(yè)，在全國各地開展火車運輸?！爱敵踹x擇南安，就是因為看重了南安這邊鐵路和公路網絡匯集，而且經濟發(fā)展很好，具備了做好物流的條件。火車運輸?shù)奶攸c就是比較慢，但載重量大，特別適合建材和機械產品?！迸c黃建川當初預計的一樣，火車站物流中心開通后，便收到了附近來自南安濱江機械制造基地、水頭石材市場和侖蒼水暖市場的業(yè)務，圍繞周邊的幾個專業(yè)市場和產業(yè)集群，火車站物流中心將來自全國的原材料運到南安，然后再將南安的產品運往全國。（本網記者 陳東升）