­　　好萊塢電影《碟中諜6：全面瓦解》自籌備起就備受網(wǎng)友們的關(guān)注，據(jù)了解，該影片已經(jīng)于2018年8月31日在中國(guó)內(nèi)地上映了，影片播出后，在國(guó)內(nèi)的好評(píng)聲不斷，在豆瓣上的評(píng)分也一度飆到了8.1分。

­　　據(jù)悉，《碟中諜6:全面瓦解》爛番茄評(píng)分也新鮮出爐,97%好評(píng)率開(kāi)局,權(quán)威媒體100%好評(píng),均分高達(dá)9.2;同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)一向嚴(yán)苛的MTC評(píng)分也高達(dá)86分，可以說(shuō)是口碑炸裂。

­　　電影中的動(dòng)作場(chǎng)面和湯姆·克魯斯的搏命出演令人印象深刻,有媒體評(píng)價(jià)道:“《碟中諜》系列已成為罕見(jiàn)的經(jīng)典電影系列,它每一部都變得更好、更曲折、更有趣。這部動(dòng)作片代表了極限運(yùn)動(dòng)在主流電影中的巔峰水準(zhǔn)。”

­　　據(jù)了解，《碟中諜6》之前，湯姆·克魯斯在好萊塢的處境并不好，他主演的《俠探杰克2》、《美國(guó)行動(dòng)》都在北美票房平平，作為環(huán)球黑暗宇宙開(kāi)篇的《新木乃伊》更慘遭票房滑鐵盧。

­　　如果不是海外市場(chǎng)這個(gè)票房大靠山，他可能根本拿不到《碟中諜6》現(xiàn)有的預(yù)算和拍攝自由權(quán)，也很有可能等不到現(xiàn)在的翻身仗了，說(shuō)海外市場(chǎng)是湯姆·克魯斯的救命稻草也不為過(guò)。但奇怪的是，似乎每一次湯姆克魯斯都能憑借《碟中諜》翻身。

­　　在《碟中諜6：全面瓦解》中56歲的湯姆·克魯斯顯然還寶刀未老，完成多項(xiàng)極為危險(xiǎn)的冒險(xiǎn)動(dòng)作，大聰帶著極為飽滿的期望去看這部電影，依然被影片的各種高難度動(dòng)作震懾到。

­　　為了動(dòng)作場(chǎng)面的逼真效果，湯姆·克魯斯拒絕綠幕特效，親自駕駛直升機(jī)進(jìn)行拍攝。駕駛直升機(jī)需要高超的技術(shù)，而讓湯姆·克魯斯親身駕駛更是從未有人嘗試過(guò)的特技。在拍攝前，湯姆·克魯斯專門前往專業(yè)公司學(xué)習(xí)直升機(jī)駕駛，以求在短時(shí)間內(nèi)成為擁有2000小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)的駕駛員。

­　　但即使是成為新手駕駛員，也需要至少3個(gè)月每天8小時(shí)的訓(xùn)練量。這樣的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)需要湯姆·克魯斯夜以繼日地訓(xùn)練，終于達(dá)到了既定的駕駛標(biāo)準(zhǔn)。為了拍攝空中追逐這段危險(xiǎn)動(dòng)作戲，攝制組會(huì)有13架直升機(jī)同時(shí)飛行在空中，要拍攝的直升機(jī)在空中做特技時(shí)相距更是只有區(qū)區(qū)幾英尺，危險(xiǎn)系數(shù)直線飆升。

­　　湯姆·克魯斯還在一場(chǎng)酷跑中，完成了一系列的動(dòng)作，其中天臺(tái)間的跳躍還直接骨折了，但他依然爬起來(lái)完成了這個(gè)拍攝動(dòng)作，而這個(gè)骨折后直接爬起來(lái)繼續(xù)前進(jìn)的鏡頭，被留到了正片中。還有決戰(zhàn)時(shí)刻，湯姆·克魯斯還親自趴在正在上升的直升機(jī)的繩索上。

­　　雖然是動(dòng)作片，但這一次的《碟中諜6》在劇情上，是越來(lái)越好，故事的嚴(yán)謹(jǐn)度，主角英雄內(nèi)心的掙扎和柔軟，都得到了很深的挖掘。而且劇情緊密連接了《碟中諜5》，成功注入了正反都要得罪的英國(guó)軍情處的伊爾莎，這也很好的讓湯姆·克魯斯承受更多的左右為難，而這一部影片，也正好把湯姆·克魯斯累計(jì)了6年的感情壓力，做了一次釋懷。

­　　《碟中諜6》在全球43個(gè)國(guó)家同步開(kāi)畫，開(kāi)局蟬聯(lián)北美票房?jī)芍馨袷?，累?jì)票房29.75億人民幣，這部勢(shì)不可擋的特工動(dòng)作片，以為能繼續(xù)統(tǒng)治它的票房地位，卻沒(méi)想到剛上映首周的《巨齒鯊》，以9.76億的票房成績(jī)狙擊了《碟中諜6》的票房地位。

­　　可以說(shuō)《碟中諜6》整個(gè)系列最佳，在動(dòng)作片領(lǐng)域，與它可以抗衡也就《速度與激情》系列了，毫無(wú)疑問(wèn)《碟中諜6》是一部出色的動(dòng)作片。