­　　6月1日消息，滴滴昨天對外公布整改及安全升級工作進展，其中順風(fēng)車方面在5月19日上線前，已經(jīng)完成全部個性化標簽和評論功能下線、車主每次接單前必須進行人臉識別等整改。

­　　滴滴方面表示，5月31日是之前向社會承諾的全平臺整改方案上線日期。在兩周的時間里收到了許多來自社會各界朋友們的建議、批評、詢問和關(guān)心，團隊也在夜以繼日地研發(fā)和補強各種安全產(chǎn)品和規(guī)則策略。取得了一些進展，也遇到不少問題和困難。

­　　對于順風(fēng)車的整改，滴滴稱，在5月19日上線前，已完成全部個性化標簽和評論功能下線；合乘雙方個人信息和頭像僅自己可見，外顯頭像全部為系統(tǒng)默認虛擬頭像；車主每次接單前必須進行人臉識別；暫停接受22點-6點期間出發(fā)的訂單，并對在22點之前出發(fā)但預(yù)估服務(wù)時間超過22點的訂單，在出發(fā)前對合乘雙方進行安全提示。

­　　不過，對于以上整改措施也有不少用戶反映體驗方面受到了影響，主要集中在三個方面：人臉識別技術(shù)本身還處于成熟過程中，在通過率、準確率等方面需要不斷優(yōu)化迭代，而海量高頻的人臉識別增大了用戶使用時的困擾；許多用戶反饋，希望保留與出行相關(guān)的標簽和評論；暫停夜間服務(wù)給許多有夜間出行需求的用戶帶來不便，甚至有部分用戶表示他們被迫選擇了更不安全的其他出行方式。

­　　對此，滴滴方面表示，正在投入大量工程師，提升人臉識別的效率和體驗。同時，經(jīng)過反復(fù)討論和產(chǎn)品開發(fā)，將于近期恢復(fù)僅與出行相關(guān)的標簽評價（例如“準時”“禮貌”等）功能。滴滴稱，正在認真討論恢復(fù)部分安全系數(shù)較高的夜間服務(wù)的可能性，但安全仍然是任何決策的第一要素。

­　　針對全平臺的整改，滴滴稱，新版緊急求助功能已正式上線，在原有功能基礎(chǔ)上將進入按鈕提升至顯著位置，并添加110、120、122及滴滴24小時安全客服等快捷方式，用戶可自主一鍵撥打；快車已上線人車不符評價機制，主動邀請乘客評價司機和車輛是否與軟件顯示信息一致，并聯(lián)系前后多個訂單的乘客進行核實，一經(jīng)確認立即封禁；快車已在部分城市上線每天出車前司機人臉識別功能，我們將繼續(xù)優(yōu)化人臉識別技術(shù)，盡快做到快車、專車、豪華車全量上線；平臺已研發(fā)并上線大數(shù)據(jù)識別模型，對識別出的人車不符進行核查，一經(jīng)核實馬上封禁；

­　　滴滴表示，我們也許無法保證每次服務(wù)中不會出現(xiàn)司乘糾紛、交通事故甚至突發(fā)案件，但我們希望盡自己最大的能力為每一位車主和乘客提供全面的安全保障。我們依舊堅信，在互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)進步的推動下，許多傳統(tǒng)出行方式中無法解決的安全問題將越來越多地被解決。滴滴將竭盡全力為車主和乘客帶來更加安全的出行體驗，讓出行更美好。