(原標(biāo)題:Lyft says its revenue is growing nearly 3x faster than Uber’s)
3月13日消息,據(jù)國外科技博客TechCrunch報(bào)道,Lyft在2017年取得了很大的進(jìn)展,這得益于其在美國市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長,以及主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber丑聞纏身。按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP),Lyft在2017財(cái)年?duì)I收增長至10億美元以上。其中,第四季度的營收同比增長168%,比Uber的同期表現(xiàn)(61%)要快2.75倍。
當(dāng)然,兩家公司都不需要公布季度或者年度的官方財(cái)務(wù)報(bào)告,因?yàn)樗鼈冞€屬于私有公司。不過它們都有披露部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的傾向。Lyft提供了上述的數(shù)據(jù),當(dāng)中還包括2018年迄今為止的一些亮眼表現(xiàn)。
Lyft表示,其平臺(tái)每周訂單數(shù)量仍然超過1000萬單。它還指出,在截至3月31日的季度,Lyft可能將會(huì)迎來其連續(xù)第20個(gè)營收同比增長超過100%的季度。
去年也是Lyft第一次進(jìn)行國際擴(kuò)張——在多倫多上線,此后又從擴(kuò)張到加拿大的渥太華。該公司還招攬了特斯拉的喬恩·麥克尼爾(Jon McNeil)擔(dān)任首席運(yùn)營官,并聘請(qǐng)了來自YouTube的艾米麗·尼什(Emily Nishi)擔(dān)任首席人力官。
然而,Lyft的增長速度超過Uber應(yīng)該不足為奇——距離該當(dāng)仁不讓的領(lǐng)頭羊,Lyft還有很長的路要追趕,至少在北美市場(chǎng)是這樣。(樂邦)