5分鐘掌握長征七號火箭發(fā)射全流程 揭秘7.4秒延時原因
吊裝載荷
長征七號采用了“新三垂”測發(fā)模式，即垂直總裝、垂直測試、垂直轉(zhuǎn)場，縮短了射前準備時間，提高了發(fā)射可靠性。
垂直轉(zhuǎn)運
長征七號火箭在轉(zhuǎn)場過程中要拐4個60度的彎。為何要拐彎？因為在海南文昌發(fā)射場，“長五”火箭的轉(zhuǎn)運軌道是筆直的。“長七”火箭從技術(shù)陣地轉(zhuǎn)到發(fā)射陣地，必須拐彎。設(shè)計人員通過大量計算得出，轉(zhuǎn)彎半徑必須為20米，最大轉(zhuǎn)彎角度在60度左右，這樣火箭轉(zhuǎn)彎最省勁兒。
火箭發(fā)射平臺長26米、寬23米、重1800噸，這個“大家伙”又沒有方向盤，轉(zhuǎn)彎可沒有那么簡單。設(shè)計人員經(jīng)過3年的努力，才取得發(fā)射平臺轉(zhuǎn)彎行走試驗的成功。我國也是繼美國、歐空局、日本之后第4個掌握“發(fā)射平臺轉(zhuǎn)彎行走技術(shù)”的國家。
臍帶供給
現(xiàn)役火箭的管道、電纜都在發(fā)射塔架上，這些“臍帶”要一直工作到火箭起飛前。而長七有了專門的承載火箭加注管道、供氣管道的裝置——臍帶塔。它的兩側(cè)裝有6根擺桿，內(nèi)部鋪設(shè)有加注、供氣、空調(diào)管路和箭上眾多控制電纜，以及配氣臺和中頻電源房間，因此它的結(jié)構(gòu)及組成是最復雜的。這也意味著我國運載火箭的研制技術(shù)又邁出了一大步。
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