廈門地鐵二號(hào)線年底開建 三號(hào)線擬明年開建

　　聚焦投洽會(huì)

　　●廈門地鐵4號(hào)線擬計(jì)劃明年啟動(dòng)前期工作，兩端預(yù)留通往泉漳城際軌道

　　●中航油助力翔安新機(jī)場建設(shè)，擬投8億-10億元建油庫

　　據(jù)海峽導(dǎo)報(bào)報(bào)道廈門地鐵二號(hào)線年底開建、三號(hào)線擬明年開建，廈門地鐵建設(shè)剛剛拉開序幕，便吸引了眾多知名企業(yè)前來。昨天，兩家央企“掌門人”紛紛向市長劉可清推介自己的地鐵產(chǎn)品。

　　中國北車、中國通號(hào)，都是知名央企，都和軌道交通有關(guān)。這次“掌門人”親自帶隊(duì)前來廈門參加投洽會(huì)，推介各自的核心業(yè)務(wù)。

　　劉可清相繼會(huì)見了這兩家央企負(fù)責(zé)人，他笑稱，“就算你們沒來，我們也要去拜會(huì)你們。”劉可清說，廈門的地鐵建設(shè)已經(jīng)拉開了序幕，一號(hào)線已經(jīng)開建，二號(hào)線年底開建，三號(hào)線預(yù)計(jì)明年開建，接下來還將考慮廈漳泉三市的軌道交通一體銜接問題。

　　中國北車股份有限公司執(zhí)行董事、總裁奚國華是第一次參加“九八”投洽會(huì)，連稱“沒想到”，沒想到投洽會(huì)的規(guī)模和影響力如此之大。

　　雖然“掌門人”是第一次前來，但中國北車卻已經(jīng)是第二次走進(jìn)投洽會(huì)展館。去年，北車直接開了一輛真動(dòng)車進(jìn)展廳，今年，北車來了9輛不同型號(hào)的軌道列車模型。

　　廈門正在建設(shè)的地鐵工程，吸引了中國北車。奚國華說，北車在泉州設(shè)了個(gè)基地，年產(chǎn)能按300輛車來設(shè)計(jì)，“希望中國北車能夠參與廈門地鐵建設(shè)，為廈門地鐵提供車輛設(shè)備等”。

　　中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司總裁施衛(wèi)忠這次來廈門，也是專程來參加投洽會(huì)，向廈門推介產(chǎn)品。施衛(wèi)忠說，中國通號(hào)在軌道交通控制領(lǐng)域擁有國內(nèi)一流、國際先進(jìn)的系統(tǒng)技術(shù)和裝備，已成功應(yīng)用于京滬、武廣、滬寧、滬杭等十多條高速鐵路及客運(yùn)專線。

　　劉可清表示，希望兩大央企能夠拿出最優(yōu)化的具體方案，參與招投標(biāo)，屆時(shí)會(huì)有專家組進(jìn)行評(píng)審，選擇一套最適合廈門的最優(yōu)方案。“廈門軌道交通是千秋大業(yè)的重大工程，要力爭實(shí)現(xiàn)‘國內(nèi)第一、世界一流’的目標(biāo)，要確保工程建設(shè)經(jīng)得起歷史的考驗(yàn)。”

　　副市長康濤、張燦民陪同會(huì)見。